191株杨树被砍？原是进行树种更新
这些树飘絮严重 生长旺盛期已过 急需清理
大树已被砍伐， 目前正在清理现场。
近日，有南京网友在网络上爆料，称南京建邺区奥体中心北门的向阳河沿岸，有百棵大树遭到砍伐。好好的大树突然被砍掉，引发不少市民的疑惑。金陵晚报记者随即赶到现场核实此事。
昨日上午10点多，奥体中心北门的向阳河沿岸，这里有不少工人正在起吊一些大树，有的工人在锯断挖出的大树根，有的工人在清理树干，还有的工人正在清理草皮。
金陵晚报记者在现场看见，已经有几十个大树根，被锯断成一段段“躺”在路边，这些树根普遍直径都在40厘米以上。沿着河岸行走，还能发现一些仍未挖出的树桩，树桩直径很粗，上面的年轮都在十几个以上。
对于这些被砍伐的大树，施工人员表示，这些被砍掉的大树都是杨树，需要进行更新树种。当天大家的任务是清理现场，将这些树根挖出来锯断拉走。对于砍伐的具体情况，并不清楚。
那么，到底有多少杨树被砍伐，砍伐大树是否合法呢？几经联系，现场施工负责人赶到，拿出一份南京市绿化园林局园林绿化准予行政许可决定书的复印件，在该文件上面可以看见，事项名称为“消险砍伐更换向阳河两侧杨树”，申请单位为“南京市园林经济开发有限责任公司”。
该决定书显示，此次工程要对向阳河（江苏大剧院—江东路）两侧绿地内191株杨树（干径60厘米的7株，干径50厘米的35株，干径40厘米的46株，干径30厘米的54株，干径20厘米的31株，干径10厘米的18株），实施采伐更新。
据施工负责人表示，这些杨树3月份开始动工砍伐，已于4月8日结束。这些杨树多为老杨树，经过研究综合发现，若后期树根腐烂，会影响整体的景观效果。目前主要进行清理工作，接下来将重点进行景观改造相关工作。
另据了解，3月21日下午，南京市绿化园林局召开“精细化改造——绿色通道树种更新”发布会，计划用4年左右时间，对绕城公路、机场高速、沪宁高速等18条进出城主要高速路、高铁沿线绿色廊道进行更新改造，淘汰生长状态不良、景观效果不佳、综合效益低下的杨树林，逐步替换为“三化”（珍贵化、彩色化、效益化）的优良树种。
绿化园林局委托专业绿化机构调研发现，南京绿色通道树种中杨树占比过高，且生态功能脆弱，每年四五月都会出现季节性飘絮，让市民抱怨颇多。而且经过十多年生长，杨树生长旺盛期已过，树木长势衰落，普遍进入了轮伐期，因此对南京绿色廊道中的杨树更新改造迫在眉睫。
据了解，今年，南京将首先启动两段——绕城公路示范段、机场高速示范段的杨树更新改造试点。南京将在4年内全面实施18条主要进出城高速、高铁沿线绿色廊道沿线杨树更新改造，约涉及3条城市快速路、12条高速公路和3条高铁沿线总面积24000亩的杨树。（请报料人李先生领取信息费20元）
