昨天，已上过牌的共享单车停放路边。记者 刘鹏 摄
共享单车带来便捷的同时，也带来了不少问题。比如，无牌上路和乱停乱放，就是一直备受诟病。据介绍，此前行驶在南京街头的共享单车，全部都是无牌上路。为此，南京交管部门多次约谈相关企业，明确要求必须合法上路，即按规定登记上牌。昨天，南京首批共享单车上牌了，接下来将加大共享单车上牌力度。
根据法律规定，非机动车未依法登记而上道路行驶的，罚款20元。这意味，市民骑着没有牌照的共享单车上路，是违法的，一旦被交警查处，将面临20元的罚款。而且，一些市民骑共享单车存在不少违法行为，比如闯红灯、逆行、走快车道等。近几年来，南京交警一直严查非机动车违法行为，发现违法行为后，若当事人不配合处理，将先暂扣车辆。可是，这对共享单车难以奏效。
前不久，交警拦下了两名闯红灯的骑车人。听说要处罚，两名年轻男子锁上共享单车，然后将共享单车丢在现场。依法安装牌照后，让共享单车合法上路，并对骑车人也有了更多的约束。比如，再遇到上述情况，交警联系共享单车所属公司，通过车牌号码便能查询到当时的骑车人是谁，从而给予处罚。
昨天，小蓝单车的300辆单车上了牌照，这是南京首批上牌的共享单车。小蓝单车城市总经理赖全荣表示，在引导用户文明骑行的同时，依托大数据库，打算将单车使用情况和个人信用挂钩。
同时，针对共享单车乱停乱放问题，未来将通过技术手段来解决。在南京，相关部门专门漆画了非机动车停车位，一直在加强非机动车的停车秩序管理。然而，共享单车乱停乱放的情况依然多见。据介绍，相关部门已和企业在探讨通过技术手段解决乱停乱放问题。比如，小蓝单车、摩拜单车等企业的定位已十分精确，误差低至1米，未来将通过虚拟停车点技术，在地图上设置电子围栏，一旦车辆没有停放在指定区域内，就会有相应的惩罚，比如无法锁车、提高收费、扣信用分等。
