未来4年南京公交场站建设计划定了
快来看看有没有你家门口的?
未来你的家门口会有公交场站吗？南京已经制定了未来4年公交场站建设行动计划。昨天南京市政府公布了《南京市2017-2020年公交场站建设行动计划》，未来4年南京需建设公交场站63公顷，除去目前在建公交场站28.7公顷，实际场站缺口34.3公顷。
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今年将建17座公交场站
记者从建设计划中看到，2017年南京计划建设17座公交场站。
其中公交停保场4座，公交首末站（含枢纽站）有13座，比如金地体育公园首末站、浦口经济开发区首末站、经五路-燕西线首末站、上坊园中路首末站、江宁西站、石湫客运站、和凤客运站、高淳城西首末站等8座公交首末站将在今年开工并将在年内建成。其他计划建设的还有金马路公交枢纽站、灵山公交枢纽站等，这些也将在今年开工，预计在明后年建设完成。
一些破旧的公交场站也列入了今年改造计划。记者注意到，今年有8座公交场站要改造，包括赛虹桥站、南京信息工程大学站等。
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到2020年的计划都有了
如果在今年的建设计划中没看到你家附近的，也不要着急，此次南京南京制定了未来4年公交场站建设行动计划。
2018年，南京计划建设11座公交场站，包括市民期盼的莲花湖首末站、仙林东枢纽等等。2019年计划建设10座公交场站，包括苜蓿园大街公交场站、中和街公交枢纽、东流站枢纽等等。鱼嘴公园枢纽、工业技术学院站、洪蓝新站首末站和高力家具港东首末站等4座公交场站被列入了2020年的建设计划。
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要求整合地上地下空间
记者也了解到，未来，南京市的公交场站建设还将统一标准。保障房、轨道交通站点、小区开发等配建的公交场站，由规划、交通等部门进行联合验收，确保与项目主体同步设计、同步建设、同步验收、同步使用。
另外，为了保障公交场站建设，南京还鼓励多种模式并存的场站建设方式。在充分满足候车、维保、服务等功能和使用面积不受损失的基础上，积极推进公交场站综合开发利用。对具备条件的已有场站，进行复合利用改造，促进土地利用转型与功能转变，挖掘存量建设用地潜力。对于新建公交场站，整合地上地下立体空间资源，有效增加场站使用面积和停放数量，并通过商业开发收入反哺公交运营，实现公交建设“投资—回报—再投资”的良性循环。
