梅山9号路与板桥汽渡相连。南报网记者 李凯摄
交通、环保、城管、交警全上阵，周边多街道齐配合
最严联合执法促梅山9号路环境提升
南报网讯（记者 李凯） 因扬尘污染严重、环境脏乱差等问题，位于板桥汽渡附近的梅山9号路备受关注，一度被中央环保督察组点名督办。为加强周边环境综合整治，雨花台区协调交通、环保、城管、交警等多个部门和周边街道，启动“最严”联合执法，全面整治行动于6月21日铺开。梅山9号路如何实现标本兼治？记者前往现场进行探访。
上午9点，长江边上的板桥汽渡仍一派繁忙景象。满载着砂石、建材等货物的大型车辆从码头鱼贯而出，一路右拐开往梅山9号路方向，另一路直行上省道001，经过刘村立交通往主城。附近道路损害较为严重，绿化带中的路牌、告示牌部分被积尘覆盖，字迹已看不清楚。在现场，一辆堆得冒尖的苏A牌照小货车被城管梅山中队长李苏宁伸手拦住。交通、环保、交警等多名执法人员一起上前查看，经查这辆车虽然没有超载，也有覆盖设施，但是车厢尾部还有巴掌宽的区域未覆盖到位。李苏宁对年轻司机进行警告，并要求他当场整改，用铁锹将砂石堆平、夯实，在遮盖严密后，给予放行。
“交通运输局路政大队负责检测确认是否超载，交警负责超载处罚，城管负责查处抛洒滴漏行为，环保部门则要管控扬尘污染。”雨花台区梅山街道副主任向贵平介绍，附近车辆超限超载、抛洒滴漏等现象历来多发，不仅损害道路、造成环境脏乱差，还存在交通安全隐患，单独一家部门执法往往起不到作用，自5月份起，由区里出面协调各个相关部门，相邻的梅山、板桥街道和雨花经济开发区管委会紧密配合，通过联合执法形成合力加大处罚力度和频次。据介绍，联合执法队伍实行三班倒、24小时持续巡查和执管理，试运行一个月以来，日均查处、警示各类超载违规车辆约100辆。到本周以来，这一数字已经下降了90%，有时一天的查处数量只有一两辆。经过初期整治，道路扬尘得到控制，抛洒滴漏现象明显减少。
短短2.3公里的梅山9号路为何动用这么多执法力量？雨花台区交通运输局、梅山街道相关负责人介绍，梅山9号路连接梅钢9号门和板桥汽渡码头，沿线周边每天通行各类车辆2万多辆，其中以大型工程车辆为主，车流24小时不断，高峰时段在每天早上6点到8点，以及晚上7点到12点。9号路沿线有各类企业近百家，仅沙场就有13家，梅钢矿粉码头、规模化建材厂、黄砂码头多个，这些车辆主要为上述企业运输运输河沙、石子、水泥、矿粉等建筑材料。
9号路沿线整治除了治标，还要治本。截至目前，梅山9号路两端的板桥汽渡、宁芜公路生建公交车站两个综合执法岗亭正式启用，周边环境综合执法行动已全面展开。此外，雨花台区目前已成立梅山片区环境综合整治专项行动指挥部，由区长李世峰担任指挥长，将针对污染根源，分步骤关停周边污染企业，促进产业升级。近一个月来，雨花台区环保部门对9号路沿线企业、码头、沙场强化执法，对31家企业开具环境监察现场意见表，取缔小砖瓦企业1家。预计到2018年，基本实现片区内中小污染工业企业全部关停、搬迁，消除片区内小作坊、小废旧回收企业。
