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交通环保部门联合执法 重点打击车检“黄牛”窝点

交通环保联合执法,重点打击车检“黄牛”

南报网讯 (记者 葛妍)27日上午,南京市汽车维修行业管理处举办的“2017年度南京市职工职业技能大赛、汽车尾气超标治理工技能竞赛”在江宁举行。比赛中,记者获悉,市交通、环保两部门正联合执法,重点打击车检环节“黄牛”窝点。

27日上午举行的技能大赛上,重点考察了参赛选手的“眼技”,要求他们在最短的时间内诊断出故障汽车尾气排放超标的病因。

参赛选手董文是第一个完成比赛的选手。他告诉记者,比赛提供的故障车,虽然表现出来的问题都是尾气排放超标,但是原因可能有很多种。如果无法辨认出具体故障的零部件,就只能整体更换,这样也会增加维修成本。因此,他们这些专业的“汽车医生”就是要找准病因,为客户省钱。“影响尾气的原因有很多的,比如水温,劣质油等都会有影响,而盲目更换汽车配件增加了修车人的成本。比如只是线路问题,修一下就好,只需几百元,而盲目地把整个把传感器换掉的话,费用要增加很多。”

据市维管处维修科科长陆凯介绍,随着《大气污染防治法》的实施,交通、环保部门加强对机动车尾气排放的检测和治理。从去年开始,南京尝试建立汽车尾气超标治理的闭环模式。所谓车辆尾气超标治理闭环模式就是指,在车辆尾气超标以后,必须要到有治理能力的维修企业进行治理,治理完了以后通过联网打印合格证,凭合格证到环保检测站进行复检。在过去,不少“黄牛”看中了环保检测的商机,以远低于维修市场的价格给车主安装一次性装置,帮助车主蒙混过关,等检测完再拆除掉,实际上没有起到根本解决的作用。而“闭环模式”中要求,维修厂在对车辆维修时全过程都在网上实时记录,切断了“黄牛”和车主造假的可能。

目前,南京交通部门和环保部门联合执法,重点打击车检环节的“黄牛”窝点,实行“零容忍”的处罚模式。每个月基本上都要针对性的进行查处。去年至今查处非法中介5处左右,按照无证修理进行处罚,2万-5万。环保部门对这些弄虚作假,如果证据确凿,是按照5000块钱每辆车来进行处罚。

陆凯表示,“闭环模式”的推进,建立在汽车维修工人的技术专业之上。他们将在行业内不断的进行选拔,希望在确保维修质量的同时,尽量为车主节约维修成本。

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