她叫谈琴，是南京公路站站务有限公司长途汽车东站门检班班长。自1997年南京长途汽车东站第二次开业运营以来，她一直担任着对车辆、货物等进行检验的重任。在她的带领下，门检班的工作人员克服种种困难，恪尽职守，全力以赴，严格执行规定，用行动为出行的旅客建起了最后一道安全屏障。
1971年出生的谈琴，在门检岗位上至今已工作19个年头了。
她所在的门检班是汽车东站秩序科一个专门负责对出站旅客、车辆、货物及危险品进行检查的班组，工作职责是核对出站班车上的旅客人数，并对随车货物、危险品进行监督和检查。
因为是露天作业，无论日晒雨淋、寒冬酷暑，谈琴所在的门检班都要认真检查每一辆车，工作环境较为艰苦。作为班长，谈琴身先士卒，要求同事做到的，她自己带头做到。
门检工作看似简单，却需要付出极大的工作热情和工作耐心。就拿核对人数来说，春运期间，每天都有近千辆班车发出，每辆车都需上车检查。有人戏称，谈琴每天的工作量相当于爬三座金陵饭店。工作一天下来，谈琴常常感觉腰酸腿疼。尽管如此，她从未放弃对自己的要求。据测算，谈琴每天查车400多班次，核对旅客人数近万人。
多年的门检工作，使谈琴练就了一双“火眼金睛”。有的车主为了多带些旅客而绞尽脑汁，让超载人员坐在最后一排，更有超长途班车车主把旅客藏在货厢里。但这些伎俩，都逃不过谈琴细致认真的检查，部分车主甚至想通过贿赂让谈琴行个方便，均被她断然拒绝。
记者 许震宁
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