地铁口被非机动车抢占,市民有话说——
加强引导管理,不给文明南京“拖后腿”
南报网讯(记者 张源源)地铁口,非机动车“围城”,你怎么看?今天(11月23日),本报重点报道了地铁口非机动车乱停现象普遍,市民对此反映强烈。一早,带着当天的报道,记者在多个地铁口进行了随机采访。受访市民和网友普遍表示,地铁口的非机动车乱停乱放影响颇大,要想解决,既要呼吁骑车人自觉,也亟待相关部门下力气整治。
非机动车“围城”:有人被迫绕路有人险跌倒
今天一早,大行宫地铁站3号出口附近,随意停放的非机动车已经将地铁口三面围住,只剩下两角可供市民穿行。“这个车怎么停的!”一位市民从地铁口出来,发现自己面对着一整排非机动车挡路,口中不高兴地念了一句,转身开始寻找出路。
看到记者手中的报道,这位市民表示:“这个事情不少,这边还算好的,桥北那边天润城啊、柳洲东路那边,早上的时候满满当当车都停满了,人都没法走。绕来绕去找路浪费时间不说,搞得人一大早心情就不好。”说完,这名市民看了下手机上的时间,叹了口气匆匆离开。
上午10点,地铁钟灵街站1号口外,非机动车已经将地铁口包围,人行道不够停,大量车子已经摆到非机动车道上。附近商家一位工作人员说,每天早高峰过后,地铁口附近全是共享单车,市民找不到停车地方或者赶时间,就随便把车辆找个地方一丢。“我有次看见一个老太,绕了半天路走不出来,从车子空档穿出来还差点被绊倒,挺吓人的。”
市民声音:方便自己,也要多想想他人
上午10点半,地铁2号线西安门站3号出口,这个地铁口有三分之二的位置都被非机动车围住,仅留下一个1米多的空档,让市民穿行其中。如果一旦出站人数比较多,走到这里就变成一个“卡口”,人们只能排队依次通过。
即便如此,还有市民骑着电动车大剌剌地往口子上一斜,然后就准备锁车。另一名从地铁口出来的市民见此十分不满,停下来,狠狠地瞪着堵在自己面前的电动车,骑车人见此,不情愿地将车又往里塞一塞,拔下钥匙走了。“只想着自己方便了,这样停车真的挺过分的。”被堵市民说。
没一会,一个小伙子骑了一辆“小黄”来到地铁站,虽然这时周围停车区几乎被占满,但这个小伙子还是认真地找出了一个“停车位”。他先将车支在一边,把左右两侧的非机动车各自向外侧挪了一点,再把自己骑来的车停进绿色停车区域,这才关锁离开。“共享单车其实挺方便的,我们骑车人在自己享受方便的时候应该也多替别人想想,总不能把车随便一丢就不管了吧,车不是自己的,但路是大家的。”
网友呼吁:解决“围城”既要靠引导,又要重管理
在本报对地铁口非机动车乱停现象进行报道的同时,南报网、@南京日报微博、南京日报微信也同步发声,向市民征集遇到的相关问题及意见建议,得到不少网友回应。
网友@山山家住地铁3号线常府街附近,他说自己每天出门乘车都要“抢车位”。地铁口非机动车乱停乱放确实是个不小的问题。@周潇8256认为,车不需要这么多,虽然数量多可以让更多人体验共享单车,但数量一多,也肯定会乱。网友@非素儿则反映了地铁1号线珠江路站、地铁3号线天润城站附近的乱停现象。
网友@逗认为,要想解决这个难题,需要的是引导和管理。“引导的话,应该是有关部门根据非机动车的流量划分合适面积的自行车停放区,然后把指示牌做好,共享单车公司也要对共享单车的本区域数量进行合理调配。另外也要加强管理,对乱停乱放严重堵路的骑车人进行处罚。南京是个文明城市,大家都应该努力解决这个问题,别让方便市民的共享单车成了‘不良景观’,拖文明城市的后腿。”