“公交站台‘绿洲南苑站’的出现，让我们最后一公里出行越来越便捷。”家住新建二村的乘客张女士感慨道。这“最后的一公里”正是今年雨花台区大走访活动中，机关党员干部深入基层开展调查走访，准确了解人民群众的需求，延长的这一公里新增的这个公交场站，展示了该区大走访的成效成果。
保障房入住率的提高凸显出行难
“绿洲片区这的出行太困难了。公交线路少、站台还特别远，乘一次公交车要走20多分钟，交通太不便利了。”这是居住在建绿新苑小区的李大爷在大走访中向反映的出行难问题，提出类似问题的不在少数。随着绿洲保障房片区入住率的不断提高，周边小区的居民也超过5000户，最近的公交站台也在1公里以上，公共出行难的问题也日益凸显。
在大走访活动中了解到这一情况后，梅山街道及时将公交出行不便的问题提报至区走访办协调解决。相关部门数次走访调研，在听取了居民的建议，实地探访了出行情况后，初步形成了182路公交线路南沿方案。
多方协调促进改进落实
大走访的目的就是为了真实了解人民群众出现的困难问题，走深访透，达到解决实际问题、破解难题的目的。为了促进方案得到有效的落实，板桥街道、梅山街道会同区交通局，并协调市交通局客运交通管理处、江南公交公司等单位相关负责人召开现场协商办公会、进行现场勘查。
经板桥街道、梅山街道共同努力，多次与江南公交公司沟通协调，就公交回转点等问题最终达成一致意见：将182路公交车由原来的始发站西善桥街道“油坊桥地铁站”——板桥新城新林社区的“板桥新城站”，延伸至板桥街道殷富社区，并设置新停车站点“绿洲南苑”站。方案一经确立，板桥街道立刻行动起来，先后投入近30万元修建公交场站、办公用房、设备采购、配套设施建设等，耗时不到一个月，新的公交站台就竣工了。
竣工通车解决“老大难”
“以前，我们出门需要步行20分钟到205国道乘153路、宁井线出行，或者骑公共自行车转公交。“张女士表示，公共自行车在早晚出行高峰期并不能满足周边市民的需求。
12月2日上午9点半，新的“绿洲南苑”站台正式通车，从绿洲南苑——油坊桥地铁站。困扰当地居民多年的公共出行问题也得以根本解决。“通车后我们就可以直接在家门口乘车至油坊桥地铁站，实现公交+地铁无缝对接。”
通车仪式上，来自殷富社区、梅清苑等周边小区的多位居民自发送来了致谢锦旗，第一趟由“绿洲南苑站”驶出的公交车也挤满了前来体验的市民。182路车线路南沿不仅彻底解决了绿洲综合保障房片区、上怡二村、绿洲新村、新建公寓居民的出行难问题，也极大的丰富和便利了大板桥南部地区居民的公交出行选择。
雨花台区开展“大走访”工作，切实帮助解决群众所想、所盼、所急，真正为老百姓排忧解难，实现了精心准备访实情、精准聚焦解难题。
