南报网讯（记者 马道军）从明年1月1日起，中山陵园风景区内停车收费实施差别化定价，其中提高节假日停车收费标准，长假60元/次，小长假40元/次。这是今天（12月29日）市物价局、中山陵园管路局、市公安局交管局等部门联合召开的新闻发布会上公布的消息。
实行差异化定价，景区停车收费最高60元/次
节假日期间，大量游客进入中山陵园风景区，同时，还有大量车辆涌入，景区现有停车泊位已不能满足节假日期间停车需求，交通和停车矛盾突出。
“我们参照杭州西湖、上海迪士尼停车收费标准，对景区内停车收费实施差别化定价。”市物价局副局长杨自清表示，此次按照不同区域和不同时间段实行差别定价，调整的基本原则为“三不变三提高”：平时时间停车收费标准保持不变，提高节假日停车收费标准；外围区域停车收费标准保持不变，提高核心区域停车收费标准；大型车收费标准保持不变，提高小型车收费标准。
目前，中山陵园风景区有39处停车场，共约5000个停车位，划分为核心区域、外围区域。核心区域有20处停车场（车位共2717），外围区域有19处（车位共2371）。按照调整要求，核心区域计时收费按实际停车时间收费，上不封顶，外围区域计时收费执行6小时封顶政策。新的收费标准于2018年1月1日起实施。
据介绍，景区核心区域白天小型车，国庆、春节长假期间，计时收费标准提高为7.5元/15分钟，计次收费标准提高为60元/次；元旦、清明、五一、端午、中秋小长假以及双休日期间，计时收费标准提高为5元/15分钟，计次收费标准提高为40元/次；其他收费标准保持不变，计时收费标准：白天，小型车3元/15分钟，大型车5元/15分钟；夜间，小型车1元/小时，大型车1.5元/小时；计次收费标准：白天，小型车15元/次，大型车25元/次；夜间，小型车6元/次，大型车10元/次。
优化整体交通格局，实现与公共交通无缝对接
中山陵园风景区现有6大主要出入口，部分路段承担了重要的城市交通功能，是南北向交通分流的主要道路。改造3条主干道，新建3条游步道，设计3处港湾式站点，是这次完善交通基础设施的重点。
据介绍，改造3条主干道，目前已完成龙脖子路、博爱路的全线整修，春节前将完成陵园路的整修，明年3月前完成明陵路环境整治提升；新建3条游步道，已建成绿道30多公里，紫金山南片区基本串联。完成了五棵松至景区东入口段绿道建设，完善了博爱路和邮局西路交叉路口木栈道建设，明年还将新建从明孝陵5号门—十朝文化园—美龄宫—中山陵停车场的游步道；设计3处港湾式站点，现已建成博爱路港湾式站台，缓解了中山门大街、下马坊路口交通拥堵问题。根据现场勘查，拟在陵园路美龄宫东西两侧、国会中心转弯口，设置 3处港湾式停靠站点，有效解决陵园路堵点问题
中山陵园管理局副局长刘振宇介绍，明年拟分别从景区东、西、南入口，即景区东入口计划配建游客集散中心，实现停车驳载一体化；扩容优化白马公园南广场东侧停车场；整合南部中山门入口公园与梅花谷停车场、平桥与梅花谷西停车场，引导车辆“东进东停、西进西停、快进快停”。同时，延伸景区各方向的观光车客运线路，方便游客“快停慢行”。
此次优化调整，还将进一步加强交通精细管理，划设机动车核心管控区，规范出租车运营秩序，无缝对接公共交通，明年“五一”前，还将建成景区观光车智能调度系统和智能站台，进一步提高对客服务效能，尽最大努力为游客提供更好服务。
增设11套交通违法自动抓拍设备
中山陵景区道路除了为旅游交通服务，还承担了城市交通的通行功能，我市公安交管部门还将与中山陵园管理局密切配合，对景区采取差别化管理措施。
据了解，交管部门工作日进行正常交通疏导与秩序管理；梅花节、五一、十一等节假日交通高峰期，将整个中山陵景区按照来车方向分为东、西片区，采取东进东出、西进西出、以供定需等管控措施，各方向来车在本片停放，减少景区内部跨片交通。根据停车场使用率，交管部门会适时对相关道路采取限行等管控措施，控制景区机动车总量。
市公安局交管局秩序大队副大队长苏子毅介绍，本次交管部门在景区内增设了11套交通违法自动抓拍设备，明年1月1日起正式启用，实现对交通违法的全时段管理。届时，中山陵景区禁止货车（含专项作业车）通行，陵园路海底世界路口禁止出租车向北（往行健亭方向）通行，紫金山路海底世界路口禁止出租车向东（往行健亭方向）通行。请广大驾驶员自觉遵守交通标志，文明出行。
