春节临近，踏上返乡路的人越来越多，出城车流量节节攀升。本报记者 徐琦摄
南京的交通已进入“年堵”模式。为什么每到春节前交通就会出现拥堵？昨天，记者就此问题探访一些堵点，并采访了相关交警。
堵点一：10点，东麒路
昨天上午，记者通过宁杭高速来到东麒路，刚下高速匝道没多远，前方的车流就排起了长队。
“每到春节前，我们这里都会遇到‘年堵’。”江宁交警大队东山中队一位执勤民警边疏导交通边对记者说。今年东麒路的“年堵”出现在两周前，致堵车辆都是进众彩物流购置年货的，尤其是周末，等着进众彩物流的车辆一直沿着东麒路排至宁杭高速匝道，约1公里长。
记者看到，在众彩物流前排队的车辆基本都是本地号牌，有面包车，也有小轿车。一位面包车司机告诉记者，他在某饭店负责采购，快过年了，老板让他多囤点菜和水果。还有一位私家车车主表示，他打算多买点水果准备过年走亲访友时送人。不过，众彩物流停车位有限，无处停放的车辆在众彩物流周边兜圈，导致东麒路出现拥堵。
交警支招：为方便前来购置年货的市民停车，交管部门开辟众彩物流西侧的万泰路和A区大门口附近的永胜路作为临时停车场，市民可在交警指导下在这两条路两侧停车。
堵点二：12点30分，长江二桥
随后，记者来到长江二桥，离二桥高速主线收费站约1公里远时，车速就慢了下来，在绕城公路上以不到10公里的时速缓慢前行。
二桥高速相关负责人介绍，进入2月以来，二桥高速每天车流量都超过10万辆，是当初设计流量的2倍，大流量极易引发车辆碰擦追尾，更加剧拥堵。这几天，二桥高速因车辆排队超过200米，多次免费放行。
在二桥高速上行驶的车多为苏州、徐州、上海、浙江等外地号牌，据介绍，这些车主多在江浙沪一带打工，快过年了，打算返回安徽河南老家。
交警支招：二桥高速是南京最拥堵的高速，也是江苏最拥堵的过江通道之一，有条件的车主可从长江四桥或过江隧道绕行。
堵点三：15点30分，新街口商圈
下午3点半，记者来到淮海路，此时虽不是晚高峰，但已出现车多缓行现象，尤其是商场和超市停车场附近，积压车辆更多。
交警二大队女警符馨月告诉记者，早在1月底，新街口商圈已提前进入“年堵”状态，每天上午10点起，车流明显增多，一直到晚上，整个新街口及周边道路都是车多缓行。
“这些车多是来购物的，尤其到双休日，不少周边城市的居民也会赶到新街口购置年货，上个周末上午，商场刚开门没多久，停车场就已客满。”符馨月说。
交警一大队相关负责人告诉记者，受新街口商圈购物人群多的影响，周边道路也出现了不同程度的饱和，甚至波及珠江路、大行宫等路段，这也是为什么在南京交管局提供的年前交通大数据中，秦淮和玄武在拥堵排名中名列前茅。
交警支招：新街口商圈车流量饱和，停车场一位难求，本地市民可乘坐公共交通工具前来购物，外地市民也可将私家车停在地铁站附近的换乘点，乘坐公共交通工具前来。
本报通讯员 桂子振 廖超 李庆杰 丁崇和 本报记者 王茸
