记者6日从全省航道工作会议上获悉,近年来,我省航道重点工程建设加快,内河水运集疏运能力大幅提升,我省发达水运显著降低了综合物流成本。
截至去年底,全省共拥有四级以上高等级航道3081公里,全省交通船闸全年累计开放73.38万闸次,通过船舶339.5万艘次;全省交通船闸平均过闸时间5.32小时,较2016年的6.64小时降低19.92%。省交通运输厅航道局局长董志海介绍,去年全年完成水路货运量8.57亿吨、水路货物周转量6382亿吨公里,同比分别增长8%、22%,分别占全省综合运输总量的36.63%、65.7%,占比居全国前列;其中内河航道货运量6.15亿吨,周转量2026.43亿吨公里,同比分别增长8%、8.7%,分别占全社会货运量、周转量的26.3%、20.86%。全省煤炭消耗量的六成、矿建材料的八成由水运完成,显著降低了江苏综合物流成本。严格落实过闸费优惠政策,全年优惠减免过闸费2.9亿元;免收集装箱船舶过闸费2933万元,惠及集装箱船舶1.34万艘次。
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