南京共享单车日租借量约200万人次
今年将建共享单车系统管理平台
3月21日上午8点多，记者在三山街两侧的人行道、地铁站出入口看到，这里整齐地摆放着各类共享单车。一家共享单车运维员丁小涛正在忙碌着，他负责三山街、张府园及周边区域的日常运维。随后，记者探访南京多处地铁站出入口、小区、单位等人流密集地发现，共享单车扎堆乱停乱放现象明显改观。
共享单车乱停放得到改观
市民坦言“很舒心”
地铁站出入口、小区、商场周边，是共享单车的重点聚集区，因为共享单车乱停放导致拥堵、混乱摆放的现象屡见不鲜。如今这一现象得到了极大改观。
网友“小城”住在河西奥体中心附近，他注意到最近小区门口发生了一些细微变化。“以前各大共享单车品牌争相投放，但由于没有这么高的使用量，导致小区门口经常出现被单车围堵现象。如今共享单车不仅投放变得科学，摆放也变得更加有序。”市民尹女士每天都要骑共享单车来到地铁1号线三山街地铁站换乘地铁，对于共享单车有序停放带来的改变，她有切身感触。“以前都是横七竖八地乱停，有的车都直接倒在地上，不仅占地方，对老人小孩还存在安全隐患。”尹女士坦言，如今车辆整整齐齐排列，用着方便看着舒心。
在地铁2号线西安门地铁站，记者也看到，数十辆共享单车整齐有序停放。
划定示范泊位500处
禁停区域定人定岗管理
如何让共享单车有序停放？记者从南京市城管局了解到，在共享单车管理方面，主要从加快非机动车停车泊位施划和加强重点路段停车秩序管理入手。今年年初，南京市城管局确立主城区新增300处非机动车停车示范点工作目标，在重点路段和区域，施划绿底白框的非机动车停车示范点，目前全市共完成示范点泊位施划近500处。
此外，南京还在主城区范围设立北京东路、北京西路、玄武湖景区等10处共享单车禁停区域，划定了97处共享单车停车管理重点区域，要求各单车企业在禁停区和重点区域实行定人定岗。
1月共清拖5.12万辆无牌车辆
将搭建共享单车系统管理平台
紫金山记者还从南京交通部门了解到，2017年共享单车进入南京市，最高峰时期有经营企业13家，其中10家单车企业、3家电单车企业，共计投放单车总量约45万。
截止到2017年底，正常经营且依法办理车辆购买保险和上牌登记手续的企业有3家，分别是ofo、摩拜、哈罗单车。全市共享单车注册用户约950万，日租借量约200万人次。
2017年9月，南京市交通运输局牵头会同市城管和交管部门对无牌电动共享单车实施清拖和查扣。2018年1月15日至31日，对全市无牌共享单车开展集中整治，共计清拖5.12万辆无牌车辆。另据这三家企业上报数据，共计自行回收8.9万无牌车辆，目前全市共享单车市场秩序有明显改善。
下一步南京市还搭建共享单车系统管理平台，实现车辆位置、运营数据等信息共享。预计2018年上半年完成共享单车管理系统平台建设工作，建成以后，企业的车辆位置、运营数据等相关信息将接入管理系统平台，实现数据共享。
