南京今年开建机场西通道 可分流卡子门立交两成车流

长三角城市网讯(记者 郭蓓)南京卡子门立交是城东南重要的交通枢纽，也是连接主城和雨花台区、江宁区的快速路。也就是这条快速路，因为交通流量的日益加剧，快速路也很难快起来。

在南京城市总体规划中，机场西通道是连接主城与禄口机场的第二条快速通道。记者今天从南京交通局获悉，南京禄口机场西通道改扩建工程将分为雨花台区、江宁区两个区域分别建设。其中雨花台地面段，将力争今年开工建设，2019年建成通车。江宁区段通道改建方案仍在制定中。

记者了解到，目前由于城东、城西南快速通道内外衔接不畅，特别是南北向的联通通道较少，通流均通过卡子门立交转机场高速前往禄口机场，造成卡子门立交拥堵严重。据预计，机场西通道建成后，将可至少分流目前卡子门立交20%以上的车流。

又讯：记者从南京交通局获悉，作为南京首个引入综合开发模式规划建设的区域停车换乘中心，南京马群综合换乘中心项目东地块公交停保场已进入基坑支护施工阶段，西侧规划方案已通过规委会专家审查，修改完善后将报南京市规划局审查。