长三角城市网讯 10月19日，中国国内成品油价格迎年内最大涨幅，汽柴油零售价分别上调了355和340元/吨，根据“十个工作日”原则，下轮调价窗口为11月2日24时。受国际原油价格跌破50美元/桶影响，多家机构预测，这轮计价周期汽柴油零售限价调整大概率搁浅。
据了解，虽然美国上周原油库存意外减少为油价带来了有效支撑，但近期包括伊拉克在内传出了石油输出国组织(OPEC)内部的不和声音，凸显出限产协议的不确定性，油价依然承受着较大压力。这段时间，欧美国际油价连续三天下跌，美国WTI原油期货价格盘中最低触及48.88美元/桶，布伦特原油期货价格盘中最低触及49.66美元/桶。
受此影响，国内油价承压。昨日，全国大部分地区主营汽柴价格稳中下行，跌幅多在50-200元/吨之间，为刺激出货，长沙石化汽价更是大幅下调400元/吨。目前国内油市中下游从业者多以消除库存为主，入市操作减少，市场购销氛围转淡。
据中宇资讯测算，截至北京时间10月27日（本轮第6个工作日），原油变化率为0.20%，中宇原油估价50.210美元/桶，较基准价涨0.101美元/桶，亚洲原油估价49.944美元/桶，较基准价跌0.165美元/桶，暂预计3日零时成品油零售限价不调整。
卓创资讯监测模型也显示，同日参考原油变化率为0.22%，对应汽柴油上调5元/吨。而金银岛测算，截至10月27日，参考原油品种均价为50.08美元/桶，变化率0.33%，对应的汽柴油零售价应上调10元/吨左右。
卓创资讯成品油分析师徐娜告诉《金证券》记者，目前原油市场利空消息势头表现强劲，短时间内仍有震荡下滑的可能，由此变化率可能转为负值下探，本轮调价或因调整幅度不及50元/吨红线而搁浅，消费者加油成本将维持在现有水平。
另一方面，由于目前国内汽油批发环节价格已经出现下跌走势，在终端零售价格保持稳定的背景下，加油站利润空间加大，为吸引消费者或再度让利进行降价促销，由此后期消费者加油或享受更大的优惠，有车一族的出行成本有进一步下降的可能。
中宇资讯分析师王姣也认为，市场对OPEC限产协议可行性仍存较大疑虑，供应过剩局面尚未改善以及美元走强均令油价承压，故短期内国际原油或将震荡偏下行。受此影响，目前本轮成品油调价已转为搁浅预期。由于消息面暂时缺乏利好支撑，短期内终端需求难有较大改善，加之加油站月底促销心态较重，不排除国内油价有进一步下滑的可能。
□金证券记者 江芬芬
