长三角城市网讯 日前，市政府办公厅公布了《南京市 2017 ― 2020 年公交场站建设行动计划》。根据《计划》，2017 ― 2020 年， 全市计划建设公交场站 48.8 公顷，新建41个公交场站。我市将提高公交场站综合利用效率， 实现公共汽电车进场率达 95% 以上。
未来，南京市的公交场站建设将统一标准。各建设责任主体必须严格执行 《 南京市公交场站设计标准 》， 保障场站规划 、 设计和建设的合理化 、 科学化和规范化，提升场站建设水准和配套服务能力 。新建公交场站在建成后将产权和使用权无偿移交给市城建集团， 受客观条件限制不具备产权转移的场站，应确保场站的使用权无偿移交给市城建集团 。
按照公共汽电车进场率 95% 的发展目标， 2020 年我市公交场站面积需达到 245 公顷以上 。 综合考虑目前全市已建场站 、 开发商代建设场站， 以及公交首末站（含枢纽站） 承担部分夜间停车功能， 2017 ― 2020年期间，我市仍需建设公交场站 63公顷， 除去目前在建公交场站 28.7 公顷， 实际场站缺口 34.3 公顷 。 2017― 2020 年， 全市计划建设公交场站 48.8 公顷 。 其中， 新建公交停保场 8 处，面积 30.3 公顷；新建公交首末站（含枢纽站） 34 处，面积 18.5 公顷。
我市将建立健全公交场站用地保障机制。建立公交场站用地使用跟踪管理制度， 已经规划和投入使用的公交场站设施用地，不得随意改变用途， 切实防止和纠正挤占 、 侵占公交场站设施及其建设用地等行为 。
根据《计划》，2017年-2020年，我市将新建场站41个。今年开工建设的公交停保场有江宁东部停保场、将军路停保场、高淳站综合枢纽、 高淳城北停保场，今年开工建设的公交首末站（含枢纽站）共有13个，包括金马路公交枢纽、灵山公交枢纽站等。另外今年还要改造出新 8 座公交场站，包括南京信息工程大学站 、 D2 线站 、 赛虹桥站 、 高力家居港站 、 板桥新城站等。
2018年，新建场站11座，有新港巴士停保场、仙林东枢纽（仙林湖）等。2019年，新建场站10座，包括浦口北停保场、苜蓿园大街公交场站、中和街公交枢纽等。2020年，新建场站4座，包括鱼嘴公园枢纽站、工业技术学院站等。
（记者 许琴）
