长三角城市网讯 位于雨花台区的203铁路道口是宁芜铁路上的一个小小的平交道口，但是却是板桥地区居民的一块心病。受制于规划设计滞后、公路铁路交杂等原因，随着城市快速发展快、私家车数量激增，该道口在交通早晚高峰时期经常性发生拥堵，给附近2万居民出行带来困扰。最近从板桥传来好消息，203道口平交改立交工程已正式开工，预计年底前完成。
据悉，根据去年5月上海铁路局与雨花台区政府签订的相关协议，203道口平改立工程涉及的拆迁工作交由板桥街道实施。该地位于板桥街道和梅山街道交界处，任务量大的，两侧商业与居住性质混杂，出租与转租关系纷乱，有多种商业经营业态。为了在铁路局施工前完成拆迁，板桥街道迅速行动，今年2月成立专项拆迁工作推进组，通过广泛深入宣传动员、谈判，5月份将红线范围内涉及所有房屋拆除，拆除面积共约10.1万平方米。目前铁路部门已正式进场施工，工期约6个月。新建的地下立交东起振翔路，下穿宁芜铁路，设计为4孔立交，即双向四车道。据悉，203道口平改立工程完工后，将分流205国道及古雄立交的交通流量，全面缓解道口附近拥堵现况。（记者 李凯 ）
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