长三角城市网讯 记者从宁和城际施工方获悉,7月21日22点宁和城际完成了全线热滑(列车带电试跑)试验,为宁和城际轨道交通接触网工程划下了圆满的句号,朝着正式开通又迈进了一部。这是南京市继10号线、3号线之后的又一条过江地铁线,它搭乘大胜关铁路桥过江,预计11月份将开通运营。
据施工人员介绍,宁和城际大胜关大桥段横跨长江,中途与沪蓉汉铁路,京沪高铁同桥并列运行,是我国第一条与高铁并列运行的城际地铁。由于复兴号在大胜关桥进行试验测速,使得该次热滑一再后延。直至21日才成功协商取得热滑试验施工权限。宁和城际一期线是南京地铁第3条过江线路,连接南京主城、江北副城、桥林新城,线路全长36.26km,共有19个车站:其中地下站10座,分别是南京南站、景明佳园站、铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥站、永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站;高架站9座:天保站、刘村站、马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站、高家冲站。在南京南站将与1号线、3号线、机场线S1换乘,在油坊桥站将与2号线换乘。根据此前公布的建设进度,宁和城际一期有望率先在8月15日不载客试运行,最快11月开通运营。
(记者 仇惠栋)
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