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宁句城际沿线开始地质勘探 工程可行性报告获批后就开工

长三角城市网讯 作为宁镇扬一体化的标杆性项目,宁镇两市正在力推宁句城际线年内开工。记者昨天了解到,目前该线沿线正在进行地质勘探工作,待工程可行性研究报告获批后,该线即将开工。

近日,多位网友晒图爆料,城东地区的宁句城际线沿线出现了不少工人在路面钻孔取样。南京地铁建设指挥部相关负责人证实,南京地铁宁句城际S6号线目前正处于工程可行性研究阶段,目前开展的是地质调查勘探工作。全线开工时间待工可获批后确定。

根据此前的工程设计招标公告显示,宁句城际线线路全长32.15km,其中高架段15.22km,地下段14.84km;设站13座(高架站6座,地下站7座)。线路起自南京地铁2号线马群站,在马群站与既有2号线、规划12号线换乘。出站后线路沿S122南侧,X426公路南侧,汤泉东路,若水路,规划宝华山路,到达终点站句容站。线路沿线上跨绕城公路、仙西联络线、绕越高速公路、京沪高速铁路(隧道),穿青龙山,上跨宁杭公路。沿线设置车站:马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、锁石村站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、丁墅站、黄梅站、黄金坝站、句容站。此后,宁句城际线站点方案又有调整,句容境内拟增设一站华阳站(站名待定),拟定位置在北五环与疏港大道交界处,疏港大道东侧。(记者 仇惠栋)

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