昨天,顺天大道一期工程主线高架顺利贯通。 本报通讯员 徐舒灵 本报记者 徐琦摄
长三角城市网讯 顺天大道一期工程主线高架昨天顺利贯通。记者了解到,顺天大道一期、承天大道一期与纬七路东进工程相连接,均将在今年10月底实现主线贯通,届时南京城市“井字加外环”快速路网体系将完美闭合。
顺天大道一期工程是南京主城“井字三环”高快速路系统的重要组成部分,对于完善城东南地区路网结构、快速连接主城及带动地区发展具有重要意义。该项目由南京市公共工程建设中心代建,从去年12月开始施工,南起纬七路东进二期(响水河―高桥门段)工程高架桥预留接口,北跨梅家廊路、运粮河至石杨路,总长约943米,双向四车道,主线设计时速为60公里。项目主体工程包括高架桥、地面道路及下穿隧道,配套工程为地铁十号线二期七桥瓮公园站,位于梅家廊路平交口及运粮河之间,为地下二层(局部三层)岛式车站。
该项目经理严家友介绍,由于工程涉及高架、地面、隧道等,施工难度比较大。其中高架桥钢箱梁加工制造和现场焊接是整个工程的关键和难点。因为主线桥均在圆弧段,施工精度要求高、难度大,且焊接期间适逢连续高温天,箱室内超过60℃,给焊接造成极大困难。施工单位调整作业时间,使用大功率风机、自制冰块等降温措施,保证了作业安全和焊接质量,钢箱梁焊缝自检、三检一次合格率100%。同时,路面施工提前做好技术和生产准备,与桥梁、路基的工序高效有序衔接,为后续大规模施工创造了条件。
记者了解到,顺天大道一期主线将于10月底贯通,同时纬七路东进二期以及从苜蓿园大街跨秦淮河的承天大道一期也将贯通,届时我市城东南方向的交通架构将大大完善,市民从江宁东山、麒麟进主城,或者下绕城公路、宁杭高速进主城,都会方便不少。(记者 钱红艳)