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南京将开建两处通用机场 半小时航空圈有望在江苏形成

长三角城市网讯 南京的交通要“起飞”,宁镇扬有望形成半小时以内航空圈!根据日前印发的《南京市“十三五”城乡建设规划纲要》,南京要开工建设六合龙袍通用机场和固城湖水上通用机场,积极发展通用航空。而根据江苏省规划,到2020年,江苏省力争形成“6+10”国家(区域)、地区(省市)两级通用机场体系,全省通用机场达到18个,基本实现30分钟航程覆盖全省域。

南京:龙袍通航小镇规划曝光

早在2016年,包含龙袍通用机场等在内的六合龙袍通航小镇的相关规划就已被媒体报道。其中,龙袍通用机场力争2022年前建设完工。

龙袍通航小镇啥特色?龙袍街道相关负责人介绍,通航小镇将注入以航空和飞行文化为特色的主题元素,成为一个传统历史文化、水乡生态景观与现代科技成果交相辉映、相得益彰,产城融合、内涵丰富的特色小镇。形成“一园两区”格局。

其中,各式各样的小型飞机模型展示500亩机场上,配备通航运营中心、飞机展销中心、固定运营基地(FBO)、航空俱乐部等。而根据长远规划,通航小镇还将开发航空旅游路线,开通空中看城市,立体看景区,打造长三角地区通用航空旅游示范点。

高邮:打“飞的”20分钟南京泡温泉

据媒体报道,为弥补扬州市航空产业空白,高邮通用机场拟向省发改委备案申报。扬州作为苏中门户城市,一旦高邮通用机场建成以后,将与同属苏中城市的泰州(春兰直升机场)、南通(规划筹建的通州湾示范区通用机场)等城市,形成苏中通用机场群,并将在“宁镇扬”三地形成20分钟航空圈。

高邮通用机场一旦建成,游客将可乘坐直升机盘旋于扬州半空俯瞰城市和景点,成为新的旅游体验。扬州市民还可以打“飞的”到南京汤山泡温泉,最快只需要20分钟左右。

镇江:华东首个A类基地型通用机场

长江畔、?山下,蓝色的“大棕熊”在起飞跑道上滑行约300米后腾空而起;约2分钟后,白色的DA-40D随后起飞。又过了约5分钟,“大棕熊”、“白鸽子”双双飞回,又通场飞行一周后,依次降落。这是镇江大路通用机场正式开飞的现场。大路通用机场顺利取得机场使用许可证,成为华东地区首个A类基地型通用机场。

据介绍,大路通用机场不仅能带动通用飞机整机制造业、通航服务业发展,还能带动通用飞机上下产业链在新区集聚。与此同时,还将催生镇江通航服务业的发展,包括培训、俱乐部及各种作业飞行、体验等。未来还将进一步进行水上跑道建设,可以发展水上旅游、水上飞机整机制造。

江苏:布局30分钟航程覆盖全省

要形成30分钟以内“航空圈”,只靠一两个点是无法实现的。在江苏,通用航空的整体发展在逐步加快。目前,全省建成的通用航空机场共8个,通用航空运输用的飞行器共31架,专业人员130余人,2015年江苏省通航飞行时间达到了6558小时,同比增长39%,增长态势明显。

到2020年,全省通用机场数量预计将达到18个,密度每万平方公里达1.25个以上,基本实现30分钟航程覆盖全省区域。此外,根据《江苏省“十三五”及中长期通用机场布局规划》,江苏通用机场远期布局规模为70个(包括10个国家级通用机场和60个市级通用机场)。

【新闻资料】通用机场是什么

通用航空机场并不是民用机场,南京人想要出远门还是要去禄口机场。

 通用航空,是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、天气测探、文化体育等方面的飞行活动。通用机场是不会开设定期民航航班的。 据统计,美国有近20000个可供通航起降的机场,我国目前有300多个。
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