长三角城市网讯 今冬起，南京将用3年时间对主要交通干线两侧、主城内杨树实施更新改造。昨天召开的新闻通气会透露，淘汰老化、空腐的杨树后，将增加栽植彩色化、珍贵化、效益化树种，特别是色叶树种，提升绿化景观、优化生活环境，营造美丽南京。
杨树更新改造包括主要交通干线两侧和主城区域两部分，具体实施过程中，根据不同路段、区域杨树占比情况，采取不同的更新改造方式。其中，杨树占比超过40%的全面更新；占比超过20%、不到40%的局部更新改造；杨树占比不到20%的进行节点更新改造。
杨树是一种速生树种，但飘絮量大，影响市民生活；易发倒伏，存在安全隐患；林分单一，生态功能脆弱；病虫害频发，园林景观欠佳等。市绿化园林局副巡视员齐佩文说，此轮杨树更新改造，不是说城市里的杨树都不要了，一些长势比较好的杨树还是会保留，“落实到具体某个地段、节点的更新改造时，对每一株杨树的处理都会十分慎重”。
哪些树种将用来替换杨树呢？“此轮更新改造，全市绿量不会减少，树种还会增加，将因地制宜地选用珍贵乡土、彩色景观、经济林果等树种，在有限的绿地上创造多彩的景观。”市绿化园林局相关负责人说，目前计划使用的主要树种包括乌桕、榉树、银杏、无患子、枫香、黄连木等，以丰富树种多样性，提升园林绿化景观效果，通过这些树木5到10年的生长，构建城市大色彩格局。
目前，杨树更新改造时间表已出炉。主城区域的改造，今年完成方案编制和前期手续，其中梦都大街小游园（黄山路―嵩山路）试验段已完成更新改造。今年底至明年初，更新改造大明路、仙隐北路等10条道路，山西路广场、仙隐北路小游园、河西大街一处小游园等3个游园广场和玄武湖公园、莫愁湖公园、玫瑰园、情侣园等4个公园景区。2018年底至2019年初，基本完成主城区杨树更新改造任务，涉及北京东路、玄武大道等69条道路，阳光广场、月光广场等20个广场游园和石头城公园、红山动物园等9个公园景区。2020年，将位于居民区内、“12345”工单投诉集中的杨树纳入后续改造范围。
主要交通干线两侧的杨树，2018完成绕城公路（不含八卦洲段）沿线更新改造；2019年完成机场高速、沪宁高速沿线更新改造；2020年完成宁杭高速沿线更新改造；其他道路杨树更新改造结合道路改扩建工程逐步进行，营造建成“优美、多彩、自然”的城市绿色走廊。
据悉，主城区杨树更新改造施工中，为尽量减少对市民工作生活的影响，市绿化园林局会同市公安交管局、市交通运输局等部门将做好组织保障工作。所有涉及占用快慢车道的施工，围挡期控制在晚8点至次日早6点，当天施工结束时将破除的路面和起挖后的树穴恢复平整。围挡涉及公交站台的，需留出乘客等待区通道缺口，保障候车乘客人身安全。广场游园及公园施工时，作业时间控制在晚10点至次日早5点。（记者 马金）
