长三角城市网讯 宁和城际一期工程(又称S3线)下月开通。南京地铁建设指挥部11月27日公布了全线站点设置和出入口情况。记者注意到,在19个车站中,出入口最多的是位于江北的马骡圩站,该站将与规划的11号线换乘,设置了7个出入口。
作为南京地铁中唯一以桥梁形式跨越长江的线路,宁和城际一期工程起自南京南站,止于高家冲站,途经雨花台区、雨花经济开发区、河西新城、江北新城浦口区。
该线路全长36.22公里,共有19座车站,其中地下站10座,高架站8座,地面站1座。列车选型为B型6辆编组,主体颜色为粉紫色,最高时速达100km/h。
记者注意到,在宁和城际一期19个车站中,出入口最少的是雨花台区内的天保站,只设置了一个出入口。出入口最多的是位于江北的马骡圩站,该站将与规划的11号线换乘,设置了7个出入口,而其他位于江北的车站则都是设置了2个出入口。
在车站装饰上,宁和城际一期延续了人文地铁的特色,设计主题定位是“绿动金陵”,以植物的茎、叶生长脉络为设计元素,体现绿色生态、自然。重点车站的装饰色彩及天花造型都各有特色,通过菱形、六边形、三角形等线条LED灯带以及不同色彩塑造不同的立体空间。全线标准车站装修实现一线一景,采用模块化标准化设计的同时又通过缤纷的色彩来增强每座车站的识别性。
扬子晚报记者 仇惠栋
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