长三角城市网讯 本报去年12月25日刊登的《观光巴士,学会吆喝才不“孤独”》,报道了“南京环城游”观光巴士载客率不高等问题,引起南京市旅游委高度关注。昨天起,南京市旅游委推出“环城游”观光巴士惠民新举:原来的“计次卡”升级为更方便的“计时卡”;单次卡也从10元乘坐一次降为8元一次。
负责南京市观光巴士运营的南京好行旅游有限责任公司陆民告诉记者,今年1月下旬,他们联合南京市民卡公司对“南京环城游”的乘车卡――“城游卡”再次升级。新惠民收费标准从2月开始启用:原来30元六次卡,改为30元二日卡(自刷卡时间起,48小时内有效,不限次数。除“夜游线”外,都可乘坐);原来20元六次卡,改为20元一日卡(自刷卡时间起,24小时内有效,不限次数。除“夜游线”外,都可乘坐)。单次卡也从10元乘坐一次降为8元一次。
“环城游”本身,就是一个城市流动的名片。自2017年1月6日,“南京环城游”巴士首批上路运营,已先后开通10条线路,串联起中山陵、总统府、夫子庙、大报恩寺遗址公园、江宁织造府博物馆等20多个景点。南京市旅游委质量管理处处长邢晋介绍,这次“城游卡”的升级,既方便自由行的游客游玩更多的景点,也提升了观光巴士的性价比。
(黄 勇)
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