长三角城市网讯 从4月1日起,我市各驾校将陆续启用新的合同。合同规定,驾校需要按课时进行收费,而学员必须学满课时才能报名参加驾考。对此,业内人士分析,南京学驾价格将普遍上涨。
据市驾培处驾培管理科科长孙立民介绍,新的合同让驾校在“教”和“学”的方面都更加透明。实行按学时收费,按学时培训,每个驾培机构从理论培训到实际驾驶、上路培训,每个学时的价格、工作日的价格、节假日的价格,都将明明白白在驾校进行公示,接受社会监督,让学驾人明明白白消费。同时,由于新合同对课时有严格要求,漏课、少课、刷课等行为将再无空子可钻。
南京交通狮麟驾驶学院院长王继勇分析,使用新版合同后,驾校的授课成本相应提升,学车费用上涨肯定是个大趋势。“按照一个课时100―120元的价格,一名学员共需要交费4500元左右,而目前驾校收取的费用基本在3000至3200元左右。”
记者了解到,目前南京主城区各驾校的平均学驾费用在2880元左右,比周边城市几乎低了一半。对此,孙立民表示,南京驾培行业的收费目前正陷入一个“怪圈”。各家驾校纷纷用降价模式来招揽生源,由于入不敷出,相应地,驾校教练的工资就要压缩,最终导致教练的“粗暴教学”和“吃拿卡要”。数据显示,2017年全年,仅市驾培处直管的26家驾校就有投诉1700多件。
孙立民表示,按学时收费,各家驾校可以根据自身情况进行定价,但价格必须要公示,并接受行业主管部门监督,避免漫天要价。根据主管部门的调查,南京市场正常的学驾费用应该在3500―4500元左右。虽然价格上涨,短期内会让学驾人不适应,但长远来看,有利于行业的正向发展。
另悉,在昨天市驾培处举办的“3?15”活动现场,市驾培处公示的“2017年度驾驶培训行业信誉企业”共有41家,占驾校总数的39%,其中谷峰驾校、狮麟驾校被评选为3A级驾校,其余,2A级驾校16家,1A级驾校23家。市民学驾前可以到南京市交通运输局官网“公示公告”栏目中查询信誉驾校的名单。
(记者 葛妍 实习生 王兴儒)