长三角城市网讯 滴滴、美团……如今，网约车越来越普遍，由此带来的交通问题也不少。记者近日从交管部门了解到，网约车已成为交通违法高发群体，尤其是违停和不礼让斑马线。
买来新车跑滴滴，临牌过期1个月
3月12日晚9时，交警七大队民警在栖霞区燕城大道开展交通违法专项整治时，一辆崭新的无牌小轿车在距检查点200米处突然放慢车速，准备掉头。正在执勤的刘警官发现该车异常，将其拦停。该车不仅没有悬挂正式号牌，连临时号牌也没有。驾驶员解释，车是新买的，有临牌，随后他在车里翻了半天，拿出一张临牌，刘警官一看，有效期已过了一个月。
这时，驾驶员终于坦白，他听说跑网约车赚钱，于是买了辆车跑滴滴，他知道临牌已经过期，但是只要不上牌就可以随意闯红灯，逃避电子警察曝光，也不怕违停贴单，于是一直没去申请正式牌照。最后，该司机因未按规定悬挂号牌被罚款200元记12分，车也被暂扣。
网约车交通违法和事故均不少
交警七大队民警刘家强告诉记者，每天晚高峰和晚上9―10点，大队经常接到市民举报电话，反映华电西路违停车多。
“华电西路靠近迈皋桥地铁站，因地铁站施工，所以网约车都喜欢违停在华电西路待客，这条路原本为双向6车道，有时违停车能单向排3排，严重影响交通。”刘家强说，几乎每天晚高峰和晚上，他们都会派民警去这条路上查违停车并疏导交通。
刘家强告诉记者，有的网约车司机为了赶时间多接单，不礼让斑马线现象普遍。3月19日，刘家强在仙林大道学则路地铁站附近开展交通违法整治行动，短短2个小时，5辆因不礼让斑马线被交警拦下，其中3辆为网约车。“几乎每个月，我们大队都能查到五六十辆不礼让斑马线的网约车。”刘家强说。
此外，由网约车导致的交通事故也不少。3月18日，江宁龙眠大道发生一起交通事故，交警赶到现场看到，3名男子正在路边吵架。原来，车主吴某是网约车司机，他在江宁万达商城门前接上李先生，送至义乌小商品城，不想李先生下车开门，车门撞到一辆从旁边经过的电动自行车，导致骑车人黄先生倒地受伤。吴某认为是李先生开门不小心撞了人，而李先生却指责吴某为了赶时间接下一单，车都没靠边停好就让他下车。交警勘察现场发现，这辆网约车确实没有靠边停好，停在非机动车道中间。经调解，车主吴某和乘客李先生共同承担事故责任。
网约黑车多，出事故乘客理赔难
记者还了解到，自从网约车管理细则出台后，正规合法网约车车身都印有明显标识，如滴滴打车、美团打车、首汽约车等，但目前，仍有大量没有认证的私家车从网约车平台接单做生意。交警三大队事故中队副中队长刘宁告诉记者，乘客乘坐此类非法网约车，一旦发生交通事故，将会遭遇保险理赔难题。
去年11月的一天晚上10点左右，一辆小轿车撞上护栏，车头车身严重变形。司机是名40多岁的男子，他表示当天开了10多个小时的车，有些困，也不知怎么撞了车。
交警查看监控发现，撞车后，除了司机，还有一名男子也从变形的车内爬了出来，叫了一辆出租车匆匆离去。交警要求司机提供该男子联系方式以便警方调查，司机拒不提供。
一天后，一家保险公司工作人员来到交警三大队，希望交警能帮忙调查一下上述事故情况。原来，这辆东风轿车在事故中报废，车主向保险公司申请理赔，理赔金额达9万元。保险公司怀疑这辆车是网约车，可车主保的却是非营运车保险。
交警联系上滴滴公司总部，总部提供了这辆事故车最后一名乘客的电话。面对警察，这名乘客证实这辆东风轿车确实是辆网约车。随后，保险公司拒绝了车主的理赔要求。
“保险公司对这种没有正规营运资质的网约车一律拒赔，一旦发生交通事故，乘客将面临索赔难题。”刘宁说。
本报通讯员 张建武 何英伟 孙明
本报记者 王茸
