近日,南通首条“小快灵”进港航道——通吕运河大洋港短支进港航道建成通航,打通了高等级航道直达通州湾吕四作业区的“最后一公里”,极大地降低了港口物流成本。
《省政府关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》中,明确提出围绕工业园区、工业集中区、物流园区,推进重点通港达园短支航道建设。为实现水路运输“门到门”,助推产业发展“加速度”,一些投资小、里程短、实施快、效益好的“小快灵”项目被纳入通港达园重点项目。今年,全省新开工5条通港达园内河运输专支线航道,通吕运河大洋港短支进港航道工程是南通唯一、也是全省首批开工建设的通港达园项目。
通吕运河大洋港短支进港航道是通吕运河进入通州湾吕四作业区的重要进港航道。该项目起于通吕运河G328临海高等级公路桥北侧,终点位于南通港吕四作业区内河转运区进港航道口门,全长1.16km。它的建设,打通通吕运河——内河转运区——海港码头的联运通道,畅通内河转运区到内河航道的最后一公里,进一步完善“内河到港口、铁路到堆场、港口通大洋”的集疏运体系,为后续临港产业尤其是高端粮油产业提供有力支持。
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