昨日下午，全省产业“供应链协同、产业链融通发展县区行”首场活动走进扬州，80余家“链”上企业现身高技术船舶与海工装备产业供应链协同、产业链融通发展专场对接活动。活动中，扬州头部造船企业发布采购需求清单，海工装备企业路演推介核心产品，进一步推动产业链上下游企业需求精准对接。
“集群化是制造业向中高端迈进的重要空间形式和产业组织方式。”省中小企业发展中心副主任申国平说，船舶海工装备集群是我省重点打造的5个世界一流集群之一，扬州在大型散货船和滚装船类别优势明显，通过不断提高产业链垂直整合度，加快形成大中小企业协同、各类创新要素汇聚的生态体系，可以增强产业链细分领域的主导权和话语权。
一组数据 看扬州船舶产业强劲增长
高技术船舶与海工装备产业链，是我市正着力攻坚突破的13条新兴产业链之一。“扬州造船”在全省乃至全国产业链中也扮演着重要角色。去年，我市船舶海工装备产业链规上企业产值达330.7亿元，同比增长38.5%；全市造船完工量达702万载重吨，占全省的35.3%、全国的15.6%。
今年一季度，扬州造船业产销继续保持强劲增长，实现强势开局：行业规上企业开票销售同比增长55.9%；造船完工量达187万载重吨，增长42.4%，新接订单173万载重吨，至3月末在手订单1669万载重吨；骨干船企在手订单交付期排到了2027年。
综观国内外产业发达的集聚地区，都有着标志性龙头企业和一批专注于产业链配套的“专精特新”中小企业，大中小企业供应链协同、产业链融通发展水平较高。经过多年发展，我市船舶海工装备产业链发展质态持续提升，已集聚了一批国家单项冠军企业和国家级专精特新“小巨人”企业，具备了进一步加快集群化发展的产业基础。
“通过鼓励链主企业、头部企业发挥引领作用，引导配套企业提高在产业链供应链关键环节、核心领域的配套能力，有助于加快推进我市船舶海工装备产业链强链、固链、延链。”市工信局二级调研员郭万山说。
一次对接 搭建产业链供需沟通平台
推进配套产品本地化生产、培养国内船舶配套产业、增强产业链自主可控能力，已成为多数造船企业的共识。而促进产业链上下游企业相互配套，需要上下游企业增进了解，在双向沟通协作中增强适配性。
活动中，扬州中远海运重工有限公司、招商局金陵船舶（南京）有限公司、新大洋造船有限公司、招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司4家本地头部（重点）企业分别介绍了供应商入选标准和采购需求清单。其中，扬州中远海运重工发布了船用原材料、船用设备、船用加工件、生产性服务、绿色低碳产品类采购需求。
江扬特缆、九力绳缆、超能技术等一批扬州本地海工装备企业，以及省内企业潍柴重机、大熊星座智能科技等，则在对接活动中路演了核心产品，涉及船舶动力、电动阀门执行机构、船用电线电缆、绳缆、船舶电器、焊接机器人、船舶自动化控制等。
为了做好产业链上下游企业需求精准对接，市中小企业发展服务中心前期组织人员深入本地头部（重点）企业和上游企业，梳理造船采购需求和海工装备企业核心产品清单，有针对性组织进行路演推介，并通过直播方式向全市产业链企业推送，提高活动参与面。活动还搭建线上产业链供需沟通平台，通过供需信息实时更新，方便和推动上下游企业持续沟通对接。
此外，围绕提升行业规范、保障船舶安全、促进产业链协同技术创新，本次活动还邀请中国船级社江苏分社专家，举行《船用产品认可及检验的流程及要求》讲座。同时，设立融资洽谈区，邀请多家金融机构到场，提供惠企金融服务对接服务。
