着苏州市城市环境综合整治提升行动“战役”的打响，我市市容市政管理局在昨天扔出“重磅炸弹”，强势推出“城事大家管”与“帮停车”手机软件系统。据了解，今年10月11日，苏州市的“数字城管”系统通过了省住房和城乡建设厅组织的验收。 在建设美丽新苏州的期间，这款“城事大家管”手机应用软件就是“数字城管”系统在市民手中的延伸，是无数双发现问题的“眼睛”，是建立长效管理机制的“新能量”，也是市民参与城市管理的新型“快捷方式”。而“帮停车”手机软件系统是以“数字城管”平台为依托，建设的车联网系统，该系统将打造具有苏州特色的智能化停车管理信息系统，解决传统停车场管理效率低、水平低、技术差、安全性保证难等问题。
“城事大家管”手机软件系统： 建立长效城市管理的“新能量”
近年来苏州经济社会各项事业的发展进步有目共睹，城市规模不断扩大，常住人口已超过1300万，成为中国第二大移民城市。更为复杂的城市管理问题，更加多元的服务需求，考验着城市的创新管理智慧和公共服务能力。
在全市各区、各部门的积极配合下，今年10月11日，苏州市“数字城管”系统通过了省住房和城乡建设厅组织的验收，这既标志我市数字化城市管理水平迈上了新台阶，也为我市进一步运用新技术、新手段创新城市管理方式提供了坚实的基础。
然而，要及时发现大大小小的城市管理问题，提高长效管理能力，最根本的还是要凝聚每一个单位、每一位市民的力量，共同参与城市管理、共同建设更美丽的苏州、更美好的生活环境。昨天推出的这款“城事大家管”手机应用软件就是“数字城管”系统在市民手中的延伸，是我市及时发现问题的无数双“眼睛”，是建立长效管理机制的“新能量”，也是市民参与城市管理的新型“快捷方式”。
支持28类城市管理问题上报
据了解，“城事大家管”手机软件是市容市政管理局开发的公众城管信息采集和便民服务客户端，由我市城市管理监督指挥中心具体运行维护。该软件通过问题报送、便民地图、便民通知等方式实现社会服务和互动。目前软件上报问题的适用范围包括姑苏区、吴中区、相城区、工业园区、高新区。今天推出的1.0.0版本现在支持上报5个大类23个小类的城市管理问题，包括市容秩序类如店铺占道经营、环境卫生类如暴露垃圾、公共设施类如道路破损、城市绿化类如绿地脏乱、安全隐患类井盖缺失等。
目前“城事大家管”手机软件下载方式有两种：一是手机扫描二维码，二是腾迅应用宝中搜索“城事大家管”注册后即可使用。市民通过“城事大家管”手机软件上报的城市管理问题将自动上传至市级“数字城管”系统平台；市城市管理监督指挥中心会将上报的相关信息交由问题所在的责任网格人员进行核实，经核实属实的，转至相关责任单位处理；各处置单位按照《数字城管监督指挥手册》规定的职责和要求，对“城事大家管”手机软件上报的问题进行及时处办，市民可在手机端查看到问题的处办进程；处理完成后，我们会将结果反馈至问题报送人，并进行满意度回访。
为了提高问题处办的质量，市城市管理委员会办公室会将“城事大家管”手机软件上报问题的办理情况，纳入各处置单位当月“数字城管”考核成绩，并作为衡量市民满意度的一项重要指标。
每年底评出城市管理十佳参与市民
市民通过“城事大家管”手机软件上报的城市管理问题，经核实确认有效的，将实时在手机端的“排行榜”板块中进行排名。同时，我市同步施行《“城事大家管”手机软件报送城市管理问题奖励实施办法（试行）》，市城市管理监督指挥中心将于每月初对上月排名进行统计，并提交市城市管理委员会办公室实施奖励。
目前奖励设置为，一等奖10名,排名1-10位，每人奖励300元话费。二等奖20名：排名11-30位，每人奖励200元话费。三等奖30名：排名31-60位，每人奖励100元话费。幸运奖50名：在当月其他所有参与并上报有效问题的市民中随机抽取，每人奖励50元话费。话费奖励会在下一个月的上旬通过手机话费的形式充值到获奖市民手机资费账户。
此外，市城市管理监督指挥中心根据市民参与情况，于每年年底评选出10位市民，授予“城市管理十佳参与市民”，并予以通报表彰。本办法自2014年11月28日起正式向市民公众推出。
“帮停车”手机软件系统：
开发智能系统缓解停车难题
据了解，截至2014年6月底，我市机动车保有量近270万辆，全国排名第六。由于机动车增长太快，“停车难”问题随之呈现，受到广大市民的关注。“停车难”引出的“行车难”问题，对我市道路交通、停车设施建设和管理提出了严峻考验，成为困扰我市发展和市民生活的重要问题。为此，市容市政管理局在充分调研的基础上实施智能化停车管理信息系统，以实现便捷服务、快速停车的具体建设目标。
记者了解到，2011年在全部计次收费的基础上，我市市容市政管理局和市区道路停车管理所开始研究差别化计时收费，2011年至今已分别在公园路、民治路和观前商贸区周边区域实行智能化计时收费。2014年，市容市政管理局启动了智能化停车管理信息系统建设。
智能化停车管理信息系统建设了无线数据采集、停车车联网、停车诱导系统、停车收费手持终端、停车资源管理系统、综合评价系统、停车专题分析系统、运维支撑、基础地理编码、数据交换管理10个核心应用系统，实现了网格化、精细化、数字化、制度化、人文化的停车管理。
市区2204个停车设施统一建库
据了解，“帮停车”智能化停车管理信息系统主要功能有，健全市区停车设施专题数据库，对苏州市区建成区范围2204个停车设施进行了统一建库；建设An-droid版、IOS版移动端和Web的停车诱导系统，目前，已实现姑苏区、园区、高新区82个停车场动态数据实时上传，其中包括50个动态信息采集的停车场、23个道路计时收费停车场以及与姑苏区石路范围对接的9个停车场，市民能够通过“帮停车”软件实时查看停车设施的空余车位数和路径规划，结合百度地图来实现语音导航；剩下2122个停车场静态信息也会在软件上显示，虽然暂时还未实现动态数据实时更新、语音导航等功能，但是居民可以了解这些停车场的位置、类别、收费方式等基本情况。
后续，该系统将利用停车场（库）车辆采集传输控制器，实现对姑苏区、高新区、园区、相城、吴中等地区100多个停车场的动态数据进行采集以及空余车位数的实时上传。同时，还将利用无线宽带城域网、移动4G网、蓝牙打印机等设施设备，创建了集停车管理、费用结算、信息监管、考勤服务“四大功能”于一体的停车收费服务系统。
“帮停车”成熟后会逐步铺开
据相关负责人介绍，由于“帮停车”软件中市区2204个停车设施的统计数据是采用的上半年停车设施普查数据和部分老系统的数据，可能有些信息还不是很精准。但此次发布的“帮停车”软件是全民公测版，还不是最终版本。软件中特意设计了市民评价系统：包括“我要纠错”、“车场评价”、“添加新停车场”等和市民互动的界面，通过广大市民在实际使用过程中的反馈信息来逐步完善这款软件。
同时，这次“智能化停车管理信息系统”一期项目准备了两百套“动态数据采集”设备，目前在各个停车场安装动态数据采集系统的工作还在紧张进行中，下来会有更多的停车场的动态数据信息发布在“帮停车”中。
值得注意点的是，目前相关部门已经在高新区和工业园区选取了几个停车场点实现了动态数据，但这几个停车场点还是以测试为主，等到“帮停车”全民公测版相对成熟稳定后，肯定会向周边区域扩展，届时市民在出行选择停车设施时会更加方便。
