2023年,我市加快推进港口口岸建设,不断提升联动水平,推进“四港”联动发展成效明显。
一是加强区域联动。建立“4+4”徐连淮宿“四地四港”协调小组,强化工作联动。推动省港集团、连云港港,签订战略合作协议,迈出“四港”联动“东承出海口”第一步。推进徐州陆港进口班列货物,以“陆改水”在我市实现中转,全年完成集装箱吞吐量9304标箱,实现良好开局。
二是创新“口岸”功能。开辟宿迁港至上海港外贸集装箱直航航线,推动进口货物本地清关“零突破”,助力光伏、板材等30余种货物出口境外,全年完成集装箱吞吐量23.5万标箱,增长33.5%,超年计划15.76%,为全市生产企业节约物流成本超3.3亿元。
三是加快夯实基础。推进宿连航道建设,全线土地已获自然资源部批复,累计投资6.4亿元,正在加快建设进程。推进宿迁港铁路专线建设,已完成全线铺轨,即将打通铁路进港“最后一公里”。推进物流行业发展,全年新增2家3A级、2家升级4A级,全市3A级及以上物流企业达43家,创“十四五”以来最好成绩。四是突出政策保障。推动新一轮集装箱扶持政策即将出台,安排共计9000万元财政资金,持续支持集装箱运输发展。开展“四港”业务骨干“双向业务交流”活动5场,持续提升港口业务技能和专业素养。聚焦企业诉求关切,联合开展为期4个月的跨境贸易专项行动,有效解决企业问题350余条,推进“口岸作业时限和收费目录清单”指标连续四年位居全省前列。