大拈花湾一期项目征地获批、沪武高速公路扩建工程用地预审获批……开工即冲刺，一季度重大项目用地接连迎来喜人进展。昨从无锡市自然资源和规划局获悉，为进一步加大用地保障力度，无锡市在市、区两级成立项目用地审批保障专班，提前介入重大项目用地研究工作，推动重大项目用地应保尽保、优供快供。截至目前，今年215个市级政府投资项目保障率已达70%，同比有较为明显提升。
规划起于唐城站、终于新韵路站的地铁5号线是市民翘首以盼的政府投资项目，尽管项目还处于建设规划报批阶段，但相关用地报批准备工作已同步开展。“由于地铁要穿越蠡湖，涉及太湖风景名胜区蠡湖、梅梁湖两个景区，需要办理有关风景名胜区选址方案审核手续，我们提前介入，加强与地铁集团的沟通配合，梳理手续办理重点难点，提前准备相关材料，确保有关审核手续一旦获批，就能快速启动用地手续办理，推动项目尽早落地。”市自然资源和规划局人士介绍，成立工作专班的一个重要目的，就是要尽早掌握重大项目用地需求、选址等情况，超前研究生态保护红线、永久基本农田等用地保障“敏感区”，加快研究解决方案，做到项目需求早明确、用地问题早发现、保障路径早争取、土地审批早落实，推动形成“项目储备充分、项目等开工”的良好局面。
提高用地审批效率，是加快项目落地的又一抓手。复工后的养乐多二期建设现场一派繁忙景象，“项目已进入地基施工阶段，预计明年10月完工。”企业人士表示，项目之所以能按计划快速推进，离不开用地要素的有力保障。作为新吴区首个“拿地即开工”项目，去年，市自然资源和规划局新吴分局鸿山国土所与新吴区行政审批局、招商局等多部门组建临时党支部，从立项、规划、审图到施工等多环节同时起步、并联审批、限时办结，全部流程仅用了56天，除去公示等时间，审批时长只用了2个工作日。
据悉，为全力保障重大项目，市自然资源和规划局积极加大增减挂钩、对上争取力度，“十三五”期间，无锡市以4.4万亩的新增建设用地，支撑了18.85万亩的用地需求，有效保障了一批国家和省、市重大项目落地。去年起，该局全面实施“全业务、大融合”审批体系改革，通过业务重构和流程再造，全链审批环节压缩约25%，收件材料缩减约35%；今年，还将充分发挥工作专班作用，精准保障项目用地指标，逐步推动“拿地即开工”等政策成为常态化举措，为重大项目提供有力的要素保障。(王怡荻)
