历经4个月的意见征集，新能源汽车终于迎来了自己的专属商业保险。近日，在银保监会的指导下，中国保险行业协会发布了《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》，根据条款规定，未来所有的新保和续保的新能源汽车将统一适用该条款进行承保，车主们关心的电池、自燃、充电等风险将纳入保险范围里，为新能源汽车消费者提供更加有效和有针对性的保险保障。
无锡是全国新能源汽车号牌试点城市之一，早在2016年12月就开始发放绿色的新能源汽车号牌，数据显示，“十三五”期间，无锡市区新能源汽车保有量年均增长率达到91%，新增新能源汽车数量占新增机动车数量比例逐年上升。目前，全市新能源汽车达到5.7万辆，预测至2025年，新能源电动汽车保有量将达到10万辆。“相较于燃油车来说，新能源车上路成本低很多，但是不少消费者会纠结于电池安全、未来的维修以及涉及保险理赔等问题，一直处于观望状态。”无锡市永菱汽车销售服务有限公司销售经理告诉记者，此次《专属条款》出台，无疑是给消费者吃了一颗“定心丸”。可以预估的是，近期新能源汽车的销售量将会明显增长。
据了解，本次发布的《专属条款》共分为3大主险、13大附加险。其中主险包括新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险共三个独立的险种。另有包括附加外部电网故障损失险、附加自用充电桩损失保险、附加自用充电桩责任保险在内的17项附加险。值得一提的是，过去，尽管车辆自燃保障已纳入车损险责任范围，但对于电池等配件并不包含在保障范围内。此次《专属条款》最大的亮点是将新能源汽车的核心“三电”系统纳入保险责任，填补了新能源汽车“三电”系统风险的保险空白。
对于消费者而言，新能源汽车专属车险解决了传统车险保障不足的痛点，改善了消费者的用车体验。对于保险公司而言，燃油汽车的车险市场已趋于饱和，在车险行业存量竞争激烈、利润微薄的背景下，新能源汽车专属车险无疑打开了全新的增量市场。“我们已经完成联调测试，针对新能源专属车险的员工培训工作也于上周完成。”太保产险无锡分公司工作人员告诉记者，目前公司已做好承保、理赔、客服等系统测试与培训，待切换时间表出台后正式推出，希望能在新能源车险这个全新的市场内做好服务。
记者了解到，目前，锡城各家保险公司均已收到中国银行保险信息技术管理有限公司的通知，正在抓紧安排新能源车险版本系统升级和产品审核工作，新版新能源车险有望于近期上市销售。(陈文君 徐铃铃)
