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国产全球首艘第五代大型LNG运输船“绿能瀛”号在盐城“绿能港”首次卸液

6月30日下午5点,由我国自主研发、设计建造的全球首艘第五代大型液化天然气(LNG)运输船“绿能瀛”号,从马来西亚满载近6万吨进口液化天然气,向盐城“绿能港”首次卸液,这标志着我国兼具最新理念、最优装备、最佳环保性的大型液化天然气运输船的建设与应用实现里程碑突破。

液化天然气载运船,被喻为世界造船“皇冠上的明珠”。“绿能瀛”号船长约299米,宽约46.4米,甲板面积相当于3个标准足球场,是全球大型LNG运输船领域最高技术水平的“海上超级冷冻车”,满载储气量可满足700万户家庭一个月的用气需求。

为保障“绿能瀛”号安全进港、顺利接卸,“绿能港”和有关部门提前部署方案,明确职责分工,当地海事局、海关、出入境边防检查站成立服务专班,创新一站化证照办理程序,提高通关效率,保障了船舶进港接卸安全平稳完成。

“绿能瀛”号建造过程中广泛采用国产化设备和材料,对于带动国内相关产业链发展、提升我国液化天然气运输船自主建造能力具有重要意义,也将极大提高我国自主船运调度优势,实现从资源产地到最终用户的产业覆盖面的拓展,确保液化天然气产业链安全可靠、不断链运行。

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