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探访出海渔船渔获“锁鲜”的秘诀——-20℃,火力全开

随着东海“小开渔”的到来,一艘艘渔船回归大海,带回的一筐筐鲜活肥美海鲜,成为人们餐桌上的时令佳肴。为保证鱼类、梭子蟹等海产品新鲜上岸,随船出海的冰块必不可少。眼下,冰块正到了一年中最畅销的时候,快跟随我们的脚步,前往制冰厂一探究竟!

走进吕四渔港制冰有限公司的制冰间,机械化操作的行车正吊着一排排铁槽模具从制冰池转移至脱模池。只见机器将整排模具浸入常温水中,经过来回多次的浸泡和摇晃之后,冰块的边缘开始融化,与铁皮分离后便可以顺利地从模具中脱出,并滑行至输送轨道,进入冷库。随后,这些铁桶重新注水,进入循环生产。在制冰池中静止大约12个小时后,冰块便能成型。

“我们生产的冰每块重量在200斤左右。”吕四渔港制冰有限公司副经理肖松告诉我们,冰块以自来水为原料,采用盐水制冰工艺,选用氨为制冷系统的制冷剂来制冰,因此制作出来的冰块晶莹剔透,品质上乘。

据了解,整个制冰池共有75排铁槽模具,每排能出36块冰,单体车间日出冰最高可达2700条,约270吨冰,日供应能力可满足近百条渔船需求。肖松说:“每年的8~11月是用冰高峰期,场内的机器几乎24小时不间断运转。虽然整个车间已实现半自动化生产,但工人的工作强度也几乎是翻倍的。”由于近日热力持续升级,环境温度上升,且很多渔船需要的是老冰,因此制冰所需时间更长,平日里12小时便能出冰,现在需要18个小时左右。

从将近40℃的室外,来到-20℃的冷库,内外温差近60℃,阵阵冷气扑面而来,眼前的团团白雾让人仿佛一秒穿越到了冬季。冷库内,工人们全副武装,身着棉袄、棉裤、棉鞋,操控机器将一排排冰块摆放整齐,几千吨的冰块堆成了一座座小山。这些冰块接下来将会通过滑道输送至码头处的碎冰机,破碎后直接传送至渔船,以满足渔船用冰需求,为渔获的保鲜提供更好的保障。

“别看我们只需动动遥控器操作机器,这些可都是有窍门的!”冷库班长姚羽鹤说,干活期间,他需要十分专注,确保制冰机的各项参数设置正确,摆放冰块时也要避免对之造成损害和浪费。我们了解到,此前吕四渔港部分本地渔船都需要去外地购买冰块,如今已经能实现本地冰块自给自足。

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