7月4日,杭州地铁3号线二期星桥站—世纪大道站区间左线盾构顺利始发。这也是杭州地铁四期工程首台始发盾构。
地铁3号线二期工程线路全长7.5公里,采用地下敷设方式,共有5座车站及1座区间风井,分别为世纪大道站、临平站、人民大道站、史家埭路站、星光街站,星桥站(不含)—世纪大道站区间风井。
本次盾构始发的3号线二期星桥站—世纪大道站区间位于临平区,全长约2.74公里。“盾构自星桥站始发后,将穿越既有铁路高架桥、铁路路基、河流、望梅路高架桥、隧道箱涵等多处重要节点。”杭州市地铁集团建设一分公司党总支书记朱建华介绍,由于整个区间情况比较复杂,为确保区间双线盾构安全顺利始发,市地铁集团组织参建单位对穿越区间的地质情况、建筑物数据进行全面排查分析,联合盾构机厂家进行设备选型改造,组织召开多次专家评审会和专题会议,制定详尽的施工组织方案和应急预案,为后续盾构掘进提供了有力保障。
杭州地铁四期建设规划于2022年11月14日获得国家发改委批复,线路里程共计152.9公里,其中,市地铁集团负责建设3号线二期等7条(段)线路,约147公里,共80座车站。目前,杭州地铁四期工程已全面开工,世纪大道站、人民大道站等50余个工点进入车站主体围护结构施工阶段;其余车站正在加紧实施前期绿化迁移、管线迁改和交通导改等工程。
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