当前，浙江正在加快建设民航强省。作为全省对外开放的重要门户，杭州临空经济示范区正以建设“特区”的站位和力度，打造世界级开放门户和产业创新发展新高地。
从2022年12月15日提能提级发展，钱江新城与临空经济示范区体制调整，到2023年以拆迁先行、交通先行、招商先行和配套先行“四个先行”开道，杭州“翼城”规划落地，再到2024年启动园区改革，谋篇布局四大产业平台，杭州临空走在深化改革的大道上，展翼高飞向世界。
从机场看临空 机场城市 双向奔赴
从萧山国际机场T3航站楼往窗外看，可以望见一座形似“美女”的山——红山。山脚下的那一片创新沃土，正是被誉为萧山改革开放“三面红旗”之一的红山农场。
杭州临空经济改革的十余年间，红山主动融入大临空发展，如今已成为示范区启动区，“临空一跃”得以重塑蝶变。杭州市政府党组成员、杭州临空经济示范区管委会主任朱党其在谈及临空创业精神时，也常常提及“红山精神”。
“红山精神”又是什么？鲁迅文学奖获得者、《浙江散文》主编陆春祥在牵头创作《红山传奇》一书时曾表述过一个观点：“‘红山精神’的本质，就是改革与创新带来的发展信心。”
这份“信心”同样伴随着萧山国际机场与杭州临空经济示范区双向奔赴的20余年。尽管临空体制几经变化，从空港新城到空港经济区再到临空经济示范区，但不变的，是从“城市的机场”到“机场的城市”的改革之路。2024年初，双方开启新一轮战略合作，在国际货站等基建配套和产业项目引进上共商共建共赢。立足“临空枢纽”，在创新监管方式、优化政务服务、深化贸易便利化改革上大胆探索、勇于实践。
从大会展看“翼城” 扬帆启航 走向世界
从萧山国际机场地铁站出发，乘坐杭州地铁1号线，走出大会展中心站，迎面而来的，是犹如钱塘江畔一叶风帆的大会展中心一期。今年9月以来，第三届全球数字贸易博览会、CP30动漫展等相继在这里举行。杭州东西向“城市中轴线”上这座临空“翼城”，再一次刷新无数人对它的认知。
今年下半年，杭州临空启动区阳城滨江片区面向全球公开征集“国际方案”，未来将发挥该片区在启动区的战略引领作用，打造承载临空未来产业发展标杆区、“港产城”深度融合活力区、临空沿江一线形象展示区。可以期待，一个具有国际视野和前瞻思维的“新滨江”不久后将矗立在钱塘江畔。
此外，围绕这座“总净展规模浙江最大、全国第五”的大会展中心，一个充满豪情壮志的全球数贸港也在谋划当中。
站在“特区”的角度，杭州临空又必须从产业的高度，回答好“制高点”的历史使命。目前，示范区正谋篇布局打造2+3产业，包括生命健康和智能制造两大千亿级制造业，和航空服务、会展商务、数字贸易三大千亿级服务业。
从制高点看“制高点” 临空展翼 飞得更高
杭州临空“制高点”之路未来如何勇闯？或许站得高才看得更远。
站在航坞山顶，这里是杭州东部的地理“制高点”。往北俯瞰杭州临空经济示范区，萧山国际机场、杭州大会展中心依次进入视野。更远处，则是与航坞山遥遥相对的钱塘江。这是杭州临空的“地理经济学”。
从“千万工程源起地”走出来的这片创业创新的沃土，早已奔竞在自己的优势赛道上，不断“磁吸”省市级战略的竞相落地。
今年上半年，杭州发布的城东智造大走廊产业规划“1124”一体化空间规划中，再次强调要以临空经济示范区为制高点，这里是“五年再造一个杭州工业”的主阵地。
6月27日，浙江省首次召开高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地动员部署会，提出以杭州、宁波国家临空经济示范区为核心，打造环杭州湾临空经济带。
12月4日，推进高水平对外开放建设高能级开放强省动员部署会暨中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设启动大会在杭州召开。透过打造现代化“数字贸易港”、打造高能级跨境电商国际枢纽省、高水平办好全球数字贸易博览会等“关键事”，都能看到杭州临空经济示范区改革与发展的身影。
航坞山脚下，钱塘江畔，梦想的种子播撒在这里。杭州临空再一次站上了新时代发展的“制高点”，在改革的大道上，展翼高飞向世界。
