1月15日上午，海工船舶工业园经发局局长袁海博来到启东中远海运海洋工程有限公司，跟进中远内业车间扩建项目开工前期工作。“目前，项目正在规划报批，力争早日完成开工前各项手续，计划3月份开工建设。”袁海博介绍，项目建成后，可实现预处理钢材15万吨，预计年新增应税销售8亿元、税收6000万元。
中远内业车间扩建项目计划总投资5亿元，占地约36亩，在厂区原内业车间东侧扩建两跨厂房，新建2#钢材预处理工场及辅楼，总建筑面积24141平方米，新增钢材预处理线、切割机、行车等主要生产设备若干台（套）。“海工园经发局、住建局等部门工作人员，每天都来询问进展情况，及时协调解决遇到的困难和矛盾，确保项目顺利推进。”项目负责人刘志兵说，目前，项目图纸设计审查、立项备案、总评调整等均已完成。
今年以来，海工园全力以赴推进重点项目建设，一手抓项目开工，一手抓竣工达产，储备项目提前布局，对实施技改投入的项目厘清奖补政策，对拿地新建的项目进行帮办代办。京沪二期涂装车间项目推进过程中，海工园相关负责人多次来到项目现场办公，召开项目协调推进会、方案论证会、现场办公会。润邦高端不锈钢产品制造车间项目推进过程中，对涉及到的拆迁问题，园区主要领导带头做工作，实现当月签约腾房、当月项目开工，为项目顺利推进打下基础。目前，蓝岛的风电扩能项目、集胜的模块车间项目均已进入开工倒计时。
“围绕项目建设这条主线，园区实行领导挂钩推进制度，挂钩领导、经发办工作人员经常周末无休，通过‘日汇总、周例会、月点评、季考核’制度，全力推动项目建设提质增效。”袁海博介绍，园区加快完成宏强破产重整、促成相关船企租赁并购，成为新的经济增长点。
项目招引是项目建设的源头工程。1月6日，海工园管委会副主任徐向军前往苏州，考察环保项目，拟落户海工园，需要20亩土地；1月9日，徐向军接待某化工模块项目考察，生产化工模块装备，预计年产值10亿元……园区坚定不移把盘活低效用地、招引优质项目作为抓当前、谋长远的重要工作抓在手上，瞄准央企、国企和高端海工研发制造类企业，紧盯符合产业发展的细分领域和上下游环节，着力吸引一批关联度高、上下游配套能力强的项目落户，提升园区产业链的整体竞争力。
