本报讯（记者陈伟华 通讯员陈子昂）12月15日，当过往车辆行驶在G228温岭段时，司机朋友再也“感受”不到以往的“路见不平”——分别于2017年、2019年建成通车的G228温岭东西段，由于车流量大、不均匀沉降等原因，导致部分路段出现龟裂、松散等病害，同时还存在多处桥头跳车问题。现在，取而代之的是一条平整、舒适、标识标线清晰的崭新国道。
14日，G228丹东线温岭段养护工程全线完工，这为温岭的交通版图带来全新格局。该项目总投资6118.6万元，历经2个多月，现已全线恢复通车。
为解决上述问题，温岭市公路与运输管理中心针对路基路面现状，对症下药，对G228国道实施了桥头接坡、路基病害修复、路面沥青罩面铺设等处置、修复工程，以改善温岭市国道路面使用状况，推动公路养护提质升级。
该工程路基路面实施里程合计12.9公里，安全设施精细化提升实施范围为24.241公里，主要涉及滨海、箬横、温峤、坞根四个乡镇。G228是温岭重要交通道路，大车流量使交通组织成为极大挑战，因此该工程采取了“半幅施工、半幅通车”的施工作业方式。
为保证施工质量及进度，温岭市公路与运输管理中心对该工程养护全过程采用实时智能监控。将以“事后取证”为主的传统工程信息采集系统，革新为以“事前预防”为主的实时智能监控系统；设置一系列包括摄像头、测温器、数据提取器等智能设备，实现对沥青混合料从拌合到摊铺的全过程实时数据收集和智能分析，达到从“会养路”到“慧养路”的转型升级。
此外，温岭市公路与运输管理中心加派常驻现场的业主管理人员，还要求监理单位派遣具有温岭“两高”联络线等大型工程监理经验的资深团队。多次特邀省内交通行业技术单位的专家来现场，对项目实施提出专业性意见和建议。
温岭市交通运输局党委委员、温岭市公路与运输管理中心主任江海表示，G228作为省“四沿”美丽富裕干线公路规划的重要一环，路基路面养护工程的完工只是起点，接下来，为进一步实现改国道提速扩容目标，他们将投资400万元对金清港大桥至松门段进行提速改造，具体实施内容包括对沿线路口进行提升改造、设置信号灯等。
