今年以来,我市积极抢抓新一轮江苏沿海高质量发展机遇,深耕海洋产业“主赛道”,围绕强链补链延链,持续优化海洋经济发展空间,加快构建现代海洋经济发展体系,力争2026年我市海洋生产总值突破2000亿元。
今年1月,在全市海洋经济高质量发展大会上,我市明确提出构建“两地两区”(国际海上新能源综合利用高地、全国知名海洋先进制造业基地、全国海洋经济绿色低碳发展先行区、长三角河海联动示范区)为特色的现代海洋经济体系,发展海洋新能源、海工装备、海洋船舶、沿海滩涂种养业等九大产业,实施沿海基础设施能级提升、科技创新赋能、市场主体引培、产业“双化”协同、开放空间拓展等五大行动,编排海洋产业及配套基础设施项目58项,计划总投资1800亿元,2024年度计划投资477亿元,全面吹响新时代海洋经济高质量发展冲锋号。
新能源是盐城最大的特色,也是最强的后劲。我市充分发挥风电产业基础优势和海上风电场资源优势,加快研发、制造、运维、检测全产业链发展,构建相互协作、功能错位、上下游企业相互配套的产业链条。截至目前,我市海上风电整机产能已占全国40%以上,电池片、组件综合产能位居全国城市第一。海上风电装机容量超554万千瓦,约占全省46.2%、全国15%、全球8%,新能源产业入选首批省级战略性新兴产业融合示范集群、苏中苏北唯一。全市涉海产业领域先后建成省级以上工程(技术)研究中心、企业技术中心36家,一大批海工装备制造、海洋生物医药企业聚链成群、集群成势,海洋渔业和滩涂农业创新发展加速,共同助力盐城“蓝色经济”实现强势突破。
港口是服务海洋经济发展的重要支撑。盐城港“一港四区”全部建成国家一类开放口岸,拥有万吨级以上码头泊位26个,开通国内外航线48条和与之配套的中欧(亚)接续班列、“沪盐通”集装箱专线,全年完成货物吞吐量1.58亿吨、集装箱61.9万标箱,货物吞吐量跻身全国沿海港口20强,滨海港铁路支线年内建成运营,响水港区灌河口5万吨级航道整治工程、滨海港区北港池防波堤一期工程、大丰港铁路支线、滨淮高速项目加快建设,沿海交通基础设施的综合支撑力和便捷通达性不断提升。
沿海旅游,亮点频频。我市不断擦亮“世界自然遗产”和“国际湿地城市”两张国际名片,努力做好世界遗产地后半篇文章。先后建成4A级以上景区24家,去年全年共接待海内外游客4840万人次,实现旅游总收入536.6亿元,为海洋经济开拓更为广阔的发展空间。