合肥轨道交通4号线延长线开通运营，将于今年底开通的8号线一期建设也再迎新突破。5月5日，记者从合肥轨道交通集团获悉，该线首列车日前顺利完成上线热滑试验。目前，该线长轨焊接已完成总量的89%，机电安装及装修，车辆生产等工作正有序进行。
本次热滑区段为8号线一期北城车辆段至金宁路站区段，途经北城车辆段、北城高铁站、龙湖北路站、泉河路站、北城世纪城站、梅冲湖路站、金梅路站、金宁路共计1场段7站7区间，长度约12.9千米。
热滑试验中，列车分别在低、中、高三种速度下进行试验，运行速度达到设计最高速度100千米/时，试验过程中，轮轨关系和弓网关系正常、供电设备运行良好，满足设计规范要求，顺利完成了各试验项目，为后续线路开展全自动运行测试奠定了良好基础。
热滑试验是指电客车在接触网送电的情况下，由电客车的受电弓从接触网直接取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部运行过程，来检验接触网、轨道工程施工是否满足设计要求。
列车上线热滑试验是列车上线调试的基础试验，重点验证供电系统、弓网关系、轨道几何尺寸等，热滑试验完成后将继续开展车辆以及通信、信号系统的动态试验，为后续全自动运行测试等各项系统调试工作奠定坚实基础，保证线路高质量投入运营。
合肥轨道交通集团相关人士透露，截至目前，8号线一期12座车站主体结构已全部封顶，24条盾构单线区间已全线“洞通”，短轨铺设已完成总量的98%，长轨焊接已完成总量的89%，北城车辆段已完成建设总量的93%，强弱电系统已进入调试阶段，机电安装及装修，车辆生产等工作正在有序进行。
合肥通客户端-合报全媒体记者 王峰
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