北沿江高铁“汗”卫者

连日来，气温居高不下，室外闷热难耐。然而，在中铁大桥局北沿江高铁V标的施工现场，却有这样一群人，他们顶烈日、战高温，坚守在施工一线，为北沿江高铁的顺利推进默默奉献。

8月12日，我们来到北沿江高铁施工现场，机器轰鸣，施工人员忙碌的身影穿梭其中。他们头戴安全帽，身着厚重的工作服，豆大的汗珠顺着脸颊不停地滚落，身上的工作服湿了又干，但手中的工作却一刻也未曾停歇。

安装工王磊负责制作爬模网片，这是一项需要高度专注和精准操作的任务。炙热的阳光下，王磊蹲在铁柱旁，用卷尺仔细标量着每个数据，确保网片安装准确无误。而他的搭档安装工柳健红则在一旁用切割机切割着被阳光“烤”得滚烫的网片，两人的汗水都顺着额头不断流下，但他们只是随手用衣袖擦一擦，便继续投入工作。

在北沿江高铁的建设队伍中，王磊和柳健红只是众多施工人员的缩影。他们在烈日下坚守，用自己的辛勤劳动和无私奉献，铸就这条交通大动脉的坚实基础。正是有了这些施工人员在烈日下的坚守与付出，北沿江高铁的建设才能稳步推进。

为保障施工人员的身体健康，项目方也积极开“凉方”、施“凉策”。所有施工驻地均设置凉亭，配备雪糕、西瓜、绿豆汤、藿香正气水等饮品药品；实行“干两头、中间休”作息规定，避开高温时段，作业人员轮流上岗，缩短连续作业时间；为施工人员采购发放大容量水壶、毛巾等防暑物资；同时，在施工现场通过洒水车不断喷洒降温，降低施工现场温度。

据了解，目前，北沿江高铁沪渝蓉高铁沪宁段V标段内，承台开累完成379座，占总设计承台723座的52.4%；墩身开累完成290座，占总设计墩身756座的38.3%；崇明东平制梁场预制梁开累完成71榀，占总设计预制梁576座的12.3%。