合肥市首个装配式“工业上楼”项目加快推进，已进入主体结构施工阶段。8月19日，记者从建设部门获悉，合肥市装配式建筑发展驶入快车道，装配式建筑规模逐年增长，工程质量稳步提升，节能降碳节资节材效益显著。目前，正通过科技创新，进一步做好装配式建筑新技术、新体系推广应用，服务工业立市、制造强市战略。
首个装配式“工业上楼”项目主体施工
合肥经开区云海路产业园项目规划建筑面积约22.8万平方米，包含研发及展示大楼、停车楼、整车平台及零部件测试中心等建设内容。
该项目为合肥市首个装配式“工业上楼”项目，软件集成测试中心、电池及动力系统集成测试中心、整车平台及零部件测试中心均为工业建筑，项目采用装配整体式框架结构，包括预制混凝土柱、预制混凝土（预应力）梁，全灌浆套筒连接，可实现大跨度、大开间、大层高的免支模快速施工安装，项目单体装配率达到80%以上。
根据规划，作为大众汽车集团重要的研发中心，云海路产业园及基础设施配套项目可容纳约3000名员工。扩展后的研发中心将开展新能源汽车平台、整车、零部件、软硬件集成和测试等研发工作，着力打造本土汽车研发产业链软硬件生态体系。项目建成后，将覆盖从研发到生产、销售和服务的完整价值链，增强研发本土化决策能力，助力合肥打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。
目前，项目已进入主体结构施工阶段。装配式“工业上楼”建筑充分优化空间利用，提高了生产效率、减少了生产成本，实现了建造方式“快车道”与投资“加速度”的优势叠加。
推动集约化用地实现产业链协同
所谓"工业上楼"，就是将传统单层铺开的扁平式厂房，汇聚到高楼层的垂直化空间形态，让企业在高层楼房中进行工业研发、设计、生产、办公，推动产业发展能级向上，从而顺应产业升级趋势、突破产业用地瓶颈，提升土地资源利用率。
“利用装配式技术来建设工业项目，可以保障工期，减少污染，提升工程质量。”项目人士介绍，有助于对原有产业链布局重新调整，集聚上下游配套产业，更好地解决产业链协同的问题，推动集约化利用工业用地。
合肥市城乡建设局总工李祥介绍，随着装配式建筑在工业等领域深入推进，要更加关注质量成本把控，不断提高标准化水平，不断提高监管服务水平，强化与智能建造协同发展。
今年合肥出台政策，鼓励工业用地上新建研发楼、办公楼以及厂房（机房、车间）、仓库等采用装配式建筑。推广试点装配式建造技术在工业上楼领域应用，巩固扩大部品部件的应用。加快以装配式建筑为代表的新型建筑工业化与智能建造协同发展，计划全市部品部件总设计产能达到300万立方米以上。
合肥通客户端﹣合报全媒体记者 吴奇
