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合肥轨道交通4号线南延线贯通试运行 计划年内开通

2月19日,合肥轨道交通4号线南延线贯通试运行,该线全境在肥西县境内,开通后意味着该县将拥有2条地铁线。作为合肥市首次在Y型线路进行贯通试运行,19日早,记者前往该线进行探访,提前体验了一把Y型线路乘车过程。

体验

部分乘客仅需多一个步骤,即与往常一样乘车

当天9时许,记者从玉兰大道站上车,在经过数个站点后,到魏庄站下车。全程体验感受平稳,从金小郢站开始进入高架站,至铜锣寨站、魏庄站和烧脉岗站皆为高架段。

根据轨道交通运营安排,因4号线南延线与既有4号线呈Y型走向,从综保区站出发的部分列车终点站暂时调整为玉兰大道站,然后开往4号线南延线终点站烧脉岗站;其余列车终点站不变,仍为青龙岗站。

在当天的乘车过程中,部分市民对在玉兰大道站被“清客”下车而不解。

对此,合肥轨道交通相关人士借本报提醒:市民在上车前,须通过车站站台候车区域PIS屏查看即将进站列车终点站名称;或上车后,观察列车车厢内动态地图及滚动字幕会显示该趟列车的终点站。“也就是说,部分乘客仅需多一个步骤,就能和往常一样乘坐地铁。”

19日上午,行进在4号线南延线上的地铁列车。

解惑

贯通试运行为空载试运行最后阶段,非正式开通运营

不少市民疑问,去年12月2日,4号线南延线在铜锣寨站已正式启动空载试运行。那么与本次贯通试运行又有何区别?

对此,合肥轨道运营公司线网三分公司客运中心负责人夏梦林解释,贯通试运行是为期三个月空载试运行的最后一个阶段,即“跑图”阶段。

“此前空载试运行仅在4号线南延段进行,现在则是要变成全线跑图。”夏梦林表示,这也是4号线南延线正式运营前安全评估的重要依据,可以全面检验新线的运行状态, 

贯通试运行期间,列车运行图兑现率、列车正点率等八项指标需全部符合国家规范要求。待专家评审具备载客条件后,将决定是否试乘(包括试乘时间等)。

在4号线南延线上,从金小郢站开始铜锣寨站、魏庄站和烧脉岗站皆为高架段。

进度

车站装修基本完工,计划年内开通运营

4号线南延线沿玉兰大道、大潜山路、繁华大道、永和路、习友路铺设,全长13.97千米,全线由地下段、明挖段和高架段三部分组成,设车站8座,其中地下站3座、高架站5座(其中末站紫云湖站本次不开通)。

4号线南延线与既有4号线呈Y型走向,在北雁湖站分岔,分别前往青龙岗站和烧脉岗站。可以说本次贯通试运行也是合肥市首次在Y型线路进行贯通试运行。

关于目前4号线南延线建设进度,合肥轨道交通建设公司机电处副处长赵旭东介绍,目前正在进行复工复产,相关建设工作进入尾声,“线路各车站装修基本完工,正在加快推进工程各项验收工作,计划年内开通运营。”

合肥通客户端-合报全媒体记者 王峰/文 杨锋/摄 何姗姗/视频

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