原题：
长三角区域部分全国人大代表“南通行”——
触摸交通脉动 感受生态之美
19日-20日，来自上海、浙江、安徽、江苏的20余位全国人大代表来通，就南通市综合交通体系建设等情况开展联合视察。
五山滨江生态片区、南通中创区紫琅公园、沪通长江大桥建设工地……视察途中，代表们边走边看，认真记录，询问情况，还不时掏出手机拍下美景。大家表示，此次实地踏访，真切感受到南通发展日新月异，对落实长三角区域一体化发展战略更添信心，要全力推进此次联合视察中形成的意见建议落地见效，更好履职尽责，共同为长三角区域经济社会发展贡献智慧和力量。
经过两年多的生态修复，南通市五山地区森林覆盖率达到80%以上，狼山森林公园去年8月成为当年江苏唯一获批的国家级森林公园，生态修复完成区内超过三分之二的区域免费向市民和游客开放。在五山片区，代表们在展板面前驻足观看,对南通落实“共抓大保护”的举措和成效予以肯定。
“这里的环境太美了!我第一次来南通，美丽程度远远超过了我的想象。”来自安徽省的全国人大代表、淮北矿业集团煤电技师学院高级工程师杨杰认为，南通积极探索生态优先和绿色发展的新路子，把保护长江与推进高质量发展有机结合，令人印象深刻。“市民和游客随时可以在森林氧吧里欣赏长江碧波，这是多么的幸福啊!”
沪通长江大桥是我国沿海铁路大通道中沪通铁路段的跨长江控制性工程，也是世界首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥。站在大桥主塔下，来自上海市的全国人大代表、长宁区虹桥社区党委兼职委员、副书记朱国萍激动不已，用手机连连拍照留影。朱国萍在上海长大，父母是通州人，并且选择了回通州定居养老。看到家乡变化如此巨大，她万分欣喜，“哎呀，看到这个大桥我感触太深了。以前回南通要摆渡，一点都不方便。现在家乡变化太大了，我真的太自豪了。”
听完了沪通长江大桥的路网规划、建设历程等情况，杨杰感慨地说，自己是从事技术工作的，刚刚介绍的大桥技术和他的工作有交集。正是随着科学技术的不断推进，设备、工艺、材料才能形成大桥的技术保障，正是因为这些技术才能够支撑大桥建设不断提高质量，实现当初建设的各种目标。“这座大桥建成后将对长三角地区尤其是周边城市交通具有巨大的意义，也会对南通发展起到更大的作用。我祝愿南通越来越好，越来越美。”
“我举双手赞成南通新机场建设。”汇报会上，全国人大代表、中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司副总经理吴光辉对我市统筹推进北沿江高铁和南通新机场建设予以肯定。他说，长三角区域一体化是全国“一盘棋”的重要组成部分。随着智能交通的发展，长三角区域要提高规划理念，从顶层设计着手，从根本上纾解拥堵问题，共同探讨沿江发展城市群的连接，解决好“最后一公里”的问题，为长三角区域交通一体化贡献力量。
