中国江苏网11月8日讯 目前，城市交通拥堵已成为广大市民高度关切的热点问题，人、车、路等交通元素迅猛发展。截止2013年10月，市区机动车达到25.6万辆，私家车16.1万辆，驾驶人37.8万名，非机动车接近200万辆，交通拥堵形势日益严峻，行车难、走路难、停车难问题日趋突出；交通拥堵大大降低了市民出行的便捷性、时效性、舒适性，严重影响了群众的生活质量。
近日，从市公安局获悉，非机动车、行人闯红灯和机动车违停两大不文明行为都是整治的重中之重，市公安局已全面启动“两项整治”专项行动，严管文明城市建设交通秩序，着力提升城市品位。
市公安交巡警部门负责人介绍，近期，广大市民就加强非机动车违法和机动车违停整治的呼声越来越高，各个渠道转给市公安局、交巡警支队的信访件大都集中在这些方面。广大市民直言不讳，在来信中质疑交巡警部门搞整治是表面文章，采取的措施是一阵风。有些群众也为交巡警管理提出了许多建议。
交通出行与每一个公民息息相关，良好的交通环境不仅是文明城市建设的重要内容，更是广大群众的热切期盼。加强交通秩序长效管理是顺应民意、惠及民生的实事。不少市民认为，每个城市面临的行车停车问题都是一样的，行车停车问题已经成为群众备受关注的热点问题，是交通管理部门无法回避的难点问题。关于“中国式过马路”，已经成为国民不文明行为的代名词。
关于停车整治，一味的增加停车泊位不能从根本上解决停车问题，强调“堵疏结合”，重点围绕“疏”做文章，按照“盘活停车资源、收费机制调节、区域分类指导、加强执法力度、补充基础设施”的基本思路，找到切入点和突破口，积极试点推行。关于非机动车和行人闯红灯整治，重点就是综合应用行政、科技、舆论和道德的力量，多措并举，长效坚持。警方也表示，将认真梳理非机动车、行人闯红灯及机动车违停的典型案例，深度解析，通过报道，让群众知道为什么要整治、整治的重点是行为、标准是什么；并将与媒体单位建立常态联系，组织开展启动“不文明交通随手拍”、“文明交通大家谈”等活动，动态跟踪整治情况，展示整治成效、曝光出行陋习，唤起全社会对交通安全和文明出行的认同。在主要路口设立现场警示教育阵地，落实先教育后处罚的制度，形成“人人谴责违法、人人自觉守法”和“守法光荣、违法可耻”的浓厚氛围。
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南通“文明交通”建设，连续8年开展“文明交通行动计划”，公民交通出行的法治意识、安全意识、文明意识明显增强，交通违法行为和交通事故明显下降；大力实施城市“畅通工程”，加快基础设施建设，优化路网格局，打通城市经脉，城市交通立体格局初步形成；积极破解难题，顺利完成“三小车辆”等交通顽症综合治理，“民生交管”道路实现了快速发展。
