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滨海县奋力打造江苏沿海高质量发展新增长极

2023年,滨海县充分发挥区位优势、资源优势,一张蓝图绘到底,砥砺前行、攻坚克难,全面激扬“兼容并蓄、敢战必胜、勇立潮头”的精神气概,奋力谱写沿海高质量发展新篇章,在国家重大战略交汇叠加的窗口期,向海远航、破浪前行。

绿色能源标识愈加鲜明

中国海油江苏滨海LNG项目,被列入国家天然气“产供储销”及互联互通重点规划项目和国家石油天然气基础设施重点工程项目。该项目不仅具有液化天然气接收、储存、外输功能,还配套冷能利用、燃气发电、燃气制氢等多功能于一体,是综合性绿色清洁能源供应场站和重要枢纽,对于优化能源结构、保护生态环境、加快长江经济带产业转型和助力我国实现“碳达峰、碳中和”具有十分重要的意义。

国家电投协鑫滨海发电项目是滨海县打造“能源港、产业港”的先导项目,也是打造国家级综合能源基地的重点项目。在国家电投协鑫滨海发电有限公司集控室内,大屏幕上显示的两台百万千瓦发电机组正在平稳运行,工作人员通过显示器大屏时刻监控着设备的运行状态并加以调控。发电热效率高达45.4%,脱硫率比国标提高3.5个百分点、达98.5%,处于国际领先地位,这种超超临界燃煤发电技术的采用,标志着国家电投协鑫滨海发电项目的排放已经达到甚至超过天然气发电的排放标准,基本达到零排放要求。

绿色能源是沿海发展的“聚宝盆”。滨海县充分发挥港口等级高、风光资源足、空间腹地广等优势,深化与长三角、珠三角等地区的重点城市全面合作,全力打造集风、光、火、气和衍生的冷、热能于一体的长三角最大综合能源保供基地,能源产业的含绿量、含金量、含新量不断提升,绿色能源产业实现跨越式发展。中盛新能源渔光互补光伏发电等项目迅速集聚,国家电投、国信、天能集团投资的重大能源项目相继落户,集多功能于一体的中国海油江苏滨海LNG项目火力全开,综合型绿色清洁能源供应场站和重要枢纽地位日益显现,绿色能源正成为该县最鲜明的产业标识。

产业发展前景愈加广阔

产业项目是发展经济的主阵地、主战场。2023年,滨海县认真梳理长三角一体化产业发展基地(北区)的发展定位和规划,通过做大存量、做优增量,推动项目建设,全力推进项目建设,掀起新一轮以项目建设助推高质量发展热潮。

一幢幢大型厂房陆续封顶,一条条生产线正在加紧安装,一台台设备正在调试……走进吊车长臂挥舞、工程车辆来回穿梭的滨海港片区,工人正加班加点赶工期、抢进度,到处是一片大干快上的忙碌景象。

金晖新材料公司是一家集研发、生产、销售、服务于一体的电池电解液高技企业。该项目自开建以来,项目部和施工单位争分夺秒抢工期,确保天天有变化、周周有进展、月月有成效,全力以赴推动项目早建成、早投产。“为了保证项目建设进度,我们上足人员机械,每天有100多人加班加点施工,确保项目如期竣工投产。”项目部经理何造锋说,项目建成投产后将进一步完善该县动力电池产业链,为助力滨海港片区发展注入强劲动能。

滨海县紧紧牵住项目建设“牛鼻子”,全力推动招商引资,增强向海发展的“强劲动能”。立足优势产业,围绕海工装备、新能源、新材料等产业方向,找准产业链薄弱环节,细化头部企业清单、产业链上下游清单、定向跟踪项目清单,精准推进临港产业项目招引,着力强链补链延链,持续增强发展动能。

同时,滨海县对滨海港片区在建重点项目实行专班负责制,加足马力,推动前期项目快落地、在建项目加速跑、竣工项目早投产,跑出重点项目建设“加速度”。20个在建临港产业项目总投资达668亿元,金光能源中心项目通过环评审批,上海电气风电主机等5个项目主体竣工,天能锂电池、汉信天诚气凝胶等9个项目投产运营,绿色建材产业园、综合物流服务中心等载体平台建成投用。

基础设施建设愈加完善

2023年12月31日,随着最后一片箱梁顺利吊装到位,中铁十六局三公司参建的滨淮高速公路盐城段全线重难点控制性工程——跨黄河故道大桥全幅实现合龙,标志着滨淮高速公路盐城段主线贯通,为项目如期建成通车奠定了坚实基础。

滨淮高速公路盐城段建成后,对完善苏北地区高速公路网布局,提升滨海港片区集疏运能力,支撑长三角区域一体化发展、江苏沿海地区发展、淮河生态经济带建设等战略实施,促进滨海县经济高质量发展具有重要的意义。

当好向海发展“排头兵”。滨海县按照“做实产业港,做大能源港,拓展枢纽港”要求,不断完善基础设施建设,全力推进集疏运体系建设,增强水运功能、打通陆运通道、完善功能配套,补齐发展短板,优化资源配置,提升区域承载能力,为推动滨海港片区发展奠定坚实基础。新开工主港池北区通用码头三期、港区仓储物流等基础设施项目10个,港城安置区一期、港城小学交付使用。

大件码头、LNG码头2号泊位在规划审批层面相继破题,滨淮高速公路盐城段、淮河入海水道二期工程(滨海段)分别完成工程进度的68.6%、19.3%。滨海县依托沿岸开发基础,坚持向海拓展与内陆辐射并举,全力推进滨海港区航道、码头、滨海港铁路专用线、滨淮高速公路、内河航道建设,积极布局水路组合港和内陆无水港网络,做大水运周转量、港口吞吐总量和船舶运量,努力建成高效畅通的淮河生态经济带出海门户、长三角北翼重要的国际航运中心,架起盐城走向世界的海上大通道。

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