春耕春播，农资先行。近日，载有43000吨钾肥的“台耀”轮，在连云港港顺利完成接卸任务后离港。这批钾肥将通过汽运、铁运等多种方式优先装运发出，以最快的速度运往山东、河南、四川等需求区域，确保肥料及时配送到农户手中，助力我国春耕生产顺利进行。
据统计，1月份连云港港口接卸了12艘钾肥船，总接卸量高达25.9万吨，创下了连云港港钾肥接卸纪录，其中进口钾肥居全国首位。作为全国重要的化肥贸易口岸之一，连云港港每年进口大量的尿素、氯化钾、磷酸二铵等各类化肥，其中钾肥进口量一直在全国沿海港口名列前茅，对陇海兰新线腹地的用肥需求起到了重要货源保证作用。
2024年以来，连云港港迎来了化肥接卸的高峰期，码头生产进入“备春忙”模式。连云港港为全力保障春耕化肥，提前部署，对化肥发运工作制定周密的作业计划，市场、生产、货管等多个部门迅速响应，提高工作要求和服务标准，与海关、铁路等口岸单位通力配合，对泊位安排、场地优化、灌包要求、质量检测等多项工作进行部署，严控化肥服务质量，制定专业的卸船、装车、入库计划，有效安排机械劳动力，完善无缝衔接的一体化作业流程，全力打通“春耕”绿色通道。
“从靠泊、卸船、灌包，到转运、仓储等优先安排，确保在最短的时间内把农民急需的春耕物资送到他们手中。”东方公司副总经理彭桥介绍，公司确定了化肥陆路发运机械、劳力、场地“三优先”生产组织原则，对化肥发运工作制定周密的作业计划，在海关、铁路等口岸单位的通力配合下，对到港的进口化肥采取提前申报、货到放行、“车船直取、船边验放”等便利措施，做到随到随卸、随卸随运。
据悉，中国是世界上最大的钾肥消费国，连云港港是中国钾肥进口的重要港口。随着春节来临，2月份以后天气转暖，春耕高峰期即将到来，钾肥市场需求量将出现高潮，港口还将接卸多艘进口化肥船。下一步，连云港港将在口岸单位的支持下，持续发挥区位优势，进一步提升国际枢纽海港功能优势，全力做好化肥等农资保供运输。
