《江苏省省道公路网规划（2011－2020年）》昨正式公布。其中，多条高速及省道涉及扬州。新扬高速、S353……这些道路建成后，扬州区域交通将进一步实现长三角1小时到达，宁镇扬半小时到达；市域交通20分钟上高速，60分钟到扬州泰州机场。
高速
新扬高速：从杨庙到新沂，时速120公里
在规划的《江苏省高速公路省道路线明细表》中，规划中的新沂—扬州高速公路，简称新扬高速，是盐徐高速公路的一部分。规划路径的起点在扬州杨庙，途经盱眙、泗洪、宿迁，一直到徐州新沂。
新扬高速是江苏高速公路路网规划“五纵九横五联”中“联一”的重要组成部分。新扬高速的宿迁至新沂段已于10月30日通车，全线采用四车道高速公路标准，设计时速120公里。
江宜高速：从江都到宜兴，常州段已通车
规划中另一条涉及扬州的高速，是江宜高速。江宜高速起点是江都，过泰州大桥，经过丹阳、常州，一直到宜兴。
江宜高速全长145公里，连接京沪、沪陕和沪蓉三条国家高速公路。目前，江宜高速的镇江至常州段已通车，双向6车道，设计时速120公里。
仪宁高速：从仪征至南京，对接沿江高速
在规划的横向高速中，提出建设仪征—南京高速公路，简称S22仪宁高速，起点在仪征青山，途经东沟、瓜埠，与南京沿江高速相连，将成为仪征市民到南京的快捷通道。
启扬高速：将建海安至启东段，时速120公里
启扬高速是南京经泰州至启东高速公路的重要组成部分，具有贯通苏中东西，连接长江南北的双重作用。该高速的江都到南通海安段已通车，剩下海安至启东段尚有128公里未开工。目前，省发改委已对海安至启东段工程项目建议书进行审查，该段采用设计时速120公里、双向四车道高速公路标准建设。
省道
S353：主城—机场免费快速道路
目前从市区到扬州泰州机场，从扬州北上启扬高速，一路到机场，车主要掏些过路费。交通部门负责人表示，为了助推空港经济的发展，将增强多种运输方式的协调发展，主城区将再增加一条免费快速道路到机场。
新规划中的S353就是这样的一条快速道路，即扬州北外环线。S353的具体走向为从海安起点，经过姜堰、罡杨、郭村、扬州泰州机场、马集、六合机场，一直到苏皖界的程桥。而扬州主城区段，拟取道槐泗、邵伯、丁沟抵达机场。
S125：起于仪征，一直到盐城
在省道规划中，将要建设南京—盐城公路，简称S125宁盐线，起点在扬州仪征，经过大仪、高邮、临泽、大纵湖、尚庄，一直到盐城的S331（伍佑点），全长161公里。此路将构筑南京与盐城间的快速干线通道，同时沿路的仪征、高邮等地到南京又多出一条快捷通道。
S611：高邮湖西进扬新通道
在此次规划中，特别提到了S611菱塘—槐泗互通公路，简称菱槐线，起点在S333的菱塘处，经过公道、方巷，与启扬高速槐泗互通连接，全程36公里。此路建成后，将完善区域路网结构，服务景区发展，特别是方便高邮湖西进扬城。 邢鹏举为华
其他涉扬道路
■S350：宝应—洪泽公路，增强洪泽与宝应间联系，完善区域路网，起点于S331的山阳处，经过岔河，一直到洪泽北，路长40公里，尚有9公里未开建。
■S264：东王集—大桥公路，我省中部地区南北向重要干线通道。起点为灌云东王集，经过灌南、新集、五港、东胡集、徐集、仇桥、车桥互通、西安丰、夏集、司徒、樊川、宜陵，一直到江都大桥。
