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江广高速有望明年扩建 扬州至泰州可减少20分钟

  中国江苏网9月30日讯 记者昨从相关部门获悉,宁通高速公路江都至泰州广陵枢纽段改造工程(俗称“江广高速”)有最新进展,省发改委基础产业处在答复网友咨询时表示,江广高速改造工可报告已上报国家发改委,力争明年开工建设。此段道路改造完成后,将改善扬州人向东往泰州、南通的高速路况,缓解这一线的交通压力。

  江广高速将改成8车道

  设计时速达120公里

  目前,江都至广陵段为4车道高速公路,1996年建成通车。已运行了10余年的宁通高速道龄老、路况不佳,与新建高速公路存在差距。

  《关于推进苏中融合发展特色发展提高整体发展水平的意见》提出,要开工建设宁通高速公路江都至广陵段。江广高速起于江都正谊枢纽,终于泰兴广陵枢纽,全长约90公里,扬州段长19公里。扩建后,江广高速将由现在的4车道改为8车道,设计时速达120公里。

  另悉,宁通高速泰州广陵至南通段因车流相对较少,今后将视营运情况适时改扩建。

  扬州-泰州最多快20分钟

  工可已上报国家发改委

  目前,宁通高速江广段扩容工程前期工作正在进行。省发改委表示,宁通高速公路江都至泰州广陵枢纽段改造工可报告已上报国家发改委,待国家批复后,力争明年开工建设。道路拓宽后,扬州至泰州所用时间,预计能减少10—20分钟。

  据业内人士介绍,宁通高速江广段改扩建工程启动后,江海高速车流量将大大增加,很多去泰州和南京的车,可能会绕行启扬高速、江海高速前往。

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  “一环七射”中的东一射

  《扬州市城市总体规划(2012-2020)》提出,扬州要形成“一环七射”高速公路网络形态,由沪陕高速(江都至六合段)、京沪高速、扬溧高速围合成扬州中心城区高速公路环,分别向七个方向放射。而江广高速将成为“一环七射”的东一射,将改善扬州人向东往泰州、南通的高速路况。同时,对深化沿江开发意义重大。

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