泰州日报讯(记者 侯继军 通讯员 栾琴 于建新)12月1日，泰州市召开船舶碰撞桥梁隐患治理研讨会。会上透露，泰州市将以科技手段预防桥梁碰撞，等级航道桥梁将安装主动型桥梁防碰撞系统。
泰州市作为全省水运最发达的地区之一，河网密布，桥梁众多，航道里程达2550公里，现有等级航道199条，等级航道桥梁1113座。
市港航事业发展中心副主任曹勤方介绍，近几年，内河航运事业发展迅速，但由于部分早期建设的桥梁通航净空尺度较小、防撞标准较低、个别桥梁未按要求设置防撞设施。随着船舶大型化发展，部分船舶船员驾引操作能力不高，加之天气水文等因素的影响，近年来经常发生船舶碰撞桥梁事故。
今年4月份，泰州市成立了船舶碰撞隐患治理领导小组，对辖区桥梁、桥区水域航道、水上交通安全风险隐患进行全面排查治理，已完成省干线航道79座桥梁的隐患排查。“计划在三年内，为全市所有等级航道的桥梁安装主动预警系统，进一步提升船舶碰撞桥梁风险防范能力，防范重特大事故的发生。”曹勤方说。
据介绍，主动型桥梁防碰撞系统，利用5G无线网络并搭载内河海事VITS系统，将船民最关注的“桥梁通航限高”在桥梁和手机微信上呈现。该系统包括通航净高显示屏、桥梁通航安全附加标志、水位测量计、电子雷达纠偏系统、太阳能供电子系统、控制子系统等硬件系统，以及数据库后台管理程序、用户数据呈现程序等软件系统。
“这个系统安装后，船民可通过通航显示屏，在300米外就获取桥梁通航净高数据，夜间也全透发光。船民还可通过手机微信小程序、APP等查看系统中任何一座桥梁的实时通航净高，最大限度保障了桥梁通航安全。”曹勤方介绍，所有发光标志、标牌进入物联网后，港航部门可进行遥测、遥控，远程智能调节发光亮度，在系统运维平台上对故障标志牌提示告警，方便及时维修。
