中国江苏网7月4日讯 去除绿化分隔带，部分街角将增设小游园
近日，备受市民关注的迎春路开始拓宽改造，将由目前的四车道改为六车道，部分交叉路口将进行优化改造。
四车道扩为六车道 部分街角建小游园
据了解，此次迎春路改造范围东至春兰路，西至江州路，全长4.75公里。
市城市基础设施建设发展有限公司副总经理邓桂楠说，目前，迎春路机动车道宽度12米，为四车道，改造将去除道路两侧绿化分隔带，同时占用2米的慢车道，改造后机动车道将拓宽为20米，变为六车道；道路两侧保留4米的慢车道。
占用慢车道，带来的问题是沿线路边临时停车位被取消。有市民反映，周边居民的私家车将无处可停。
对此，交警提醒说，望海楼和老街附近的停车场车位较多，市民可以将车停到那里去。此外，口腔医院及鼓楼路沿线也有临时停车位。
道路拓宽，绿岛取消，绿化量势必减少。对此，市住建局城建处处长赵锦明说，改造时将对人行道绿化品种进行丰富，同时在部分街角建设小游园，提升绿化质量。
部分交叉口优化 渠化改造被否决
在此次改造中，部分交叉道口将进行优化改造。
邓桂楠说，按照原定计划，部分交叉道口将和万达广场交叉路口一样，进行渠化改造，但经过实地勘察，迎春路上的交叉道口不具备渠化改造的条件。首先，交叉道口附近建筑已经成形，没有条件建设渠化道口的安全岛；其次，迎春路上学校密集，非机动车的流量非常大，如渠化改造，势必影响非机动车和行人的过街通行，造成拥堵。
据了解，迎春路和东风路交叉路口将改造为“四进三出”，东风路上的中心绿化分隔带由10米压缩成5米，保留现有的不受信号灯控制的掉头车道，同时在交叉道口向南100米处，再增加一个掉头车道。迎春路和鼓楼路交叉路口、迎春路和春兰路交叉路口均将改造为“四进两出”。
西门桥转盘缩小 陈毅雕像将保留
迎春路进行拓宽改造，那么陈毅雕像是去是留也成了大家关心的话题。
据介绍，此次改造中，陈毅雕像将保留，转盘做一定的缩小，同时丰富雕像周围的景观层次。
转盘缩小，车辆绕行转盘时，会不会存在安全隐患？对此，邓桂楠说，转盘周边将由目前的两个车道增加为三个车道，车辆通行将更为畅通。
学区路段暑期施工 恳请市民理解配合
迎春路是市区贯通东西的主要干道，附近学校、医院、居民区密集，通行量极大。此次改造会不会影响市民正常通行呢？
邓桂楠说，为了不影响市民正常出行，迎春路分两段进行改造，自春兰路至青年路学区路段将在暑假期间改造，争取在学生开学前改造结束，青年路至江州路段将随后改造，整个工程预计今年底完成。
邓桂楠说，在施工过程中，他们将先进行绿化分隔带改造，再对机动车道进行半幅错时施工。而且，基本会选择在夜间施工。
邓桂楠说，夜间施工，有时候噪音会影响周边居民休息，但道路拓宽是为了道路的有序畅通，还请居民们克服暂时的困难，理解和支持市政工程建设。
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